Náklady na tratě bez provozu v přepočtu na kilometr se mnohonásobně liší.

Náklady na tratě bez provozu v přepočtu na kilometr se mnohonásobně liší.
V ohrožení jsou i tratě, do kterých Správa železnic nedávno investovala desítky milionů korun
O konzervaci trati půjde žádat, pokud po trati projede méně než 1500 osobních vlaků nebo 12 nákladních za rok.
Ke konzervaci dráhy může dojít, pokud po ní dva roky jezdí méně než 1500 osobních vlaků za rok a 12 nákladních vlaků.