logo
  • Železnice
  • Silnice
  • Letectví
  • Voda
  • Město
  •  
  •  
    • RSS
    • Twitter
    • Facebook
    • Instagram
    • Linkedin
    • Youtube
  • Nová mobilita
  • Podcast
  • Testy pro strojvedoucí
  • Letem Českem
  • Tag konzervace dráhy
Původní stav trati Děčín - Oldřichov u Duchcova, 24.2. 2021. Foto: Jan Beránek
  • Železnice

Přehledně: Ministerstvo zveřejnilo, kolik stojí nevyužívané tratě

21 Čvc 2022 5:00
211 komentářů

Materiál ukazuje i náklady a výnosy tratí s provozem do 1 500 vlaků za rok.

Motorový vůz 810 v Rožmitálu pod Třemšínem. Foto: Ondřej Švandelík
  • Železnice

Plány na jednodušší rušení tratí jsou zpět. Minimem má být 300 osobních a 11 nákladních vlaků ročně

18 Čvc 2022 5:00
518 komentářů

Nově se k návrhu budou moci vyjádřit kraje či obce. Pro zachování provozu budou muset objednat vlaky na pět let.

Motorový vůz 810 na trati Vraňany - Straškov. Foto: České dráhy
  • Železnice

Ministerstvo zveřejnilo, kolik stojí středočeské lokálky. Stamilionové investice jízdní doby nezkrátily

04 Zář 2021 6:00
379 komentářů

Například přes 350 milionů do trati z Čišovic do Dobříše přineslo zkrácení jízdních dob o minutu.

Ministr dopravy Karel Havlíček na nádraží v Dobříší. Foto: YouTube
  • Železnice

Do rušení spojů ve Středočeském kraji se vložil ministr dopravy, redukci označuje za diletanství

01 Srp 2021 6:00
443 komentářů

Ministr Havlíček prosazoval před pár měsíci jednodušší konzervaci lokálek, teď bojuje za jejich záchranu.

Kozí dráha nedaleko Děčína. Autor: Phoenix CZE – Vlastní dílo, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=65025077
  • Železnice •
  • Infrastruktura

Poslanci zakonzervovali plány na jednodušší trhání kolejí na lokálkách

24 Čvn 2021 5:00
79 komentářů

Poslanci hospodářského výboru otočili, na rozdíl od února neschválili ani mírnější pravidla pro možnou konzervaci dráhy. Plán tlačil poslanec ANO 2011.

Motorák řady 810 KŽC Doprava. Autor: KŽC Doprava
  • Železnice •
  • Infrastruktura

Rozhovor: Na seznamu tratí k redukci jsou ty, po kterých jezdí méně než 2500 lidí týdně, říká středočeský radní

22 Kvě 2021 6:00
580 komentářů

Co nejdříve má skončit provoz na trati Čelákovice – Mochov. Podle radního je stávající rozsah neudržitelný.

Železniční stanice Mšeno. Foto: Michal Chrást
  • Železnice •
  • Infrastruktura

Středočeský kraj začíná řešit utlumení provozu na některých lokálkách

14 Kvě 2021 5:00
881 komentářů

Podle kraje jde zatím o pracovní materiál. Konec může nastat i u tratí, které nedávno prošly nákladnými úpravami.

Zastávka Lítkovice na trati Bakov nad Jizerou - Dolní Bousov. Foto: Jan Polák / Wikimedia Commons
  • Železnice •
  • Infrastruktura

300 vlaků a souhlas objednatele. Ve Sněmovně je další návrh na konzervaci lokálek

25 Dub 2021 6:00
194 komentářů

Nový pozměňovací návrh dává možnost vyjádřit se ke konzervaci i krajům a obcím.

Kozí dráha nedaleko Děčína. Autor: Phoenix CZE – Vlastní dílo, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=65025077
  • Železnice •
  • Infrastruktura

Kolovratník se Správou železnic po kritice couvají od plánů na konzervaci. Pro zachování má stačit 300 vlaků za rok

10 Dub 2021 6:00
295 komentářů

Obce u tratí by měly být nově součástí řízení o konzervaci.

Kozí dráha nedaleko Děčína. Autor: Phoenix CZE – Vlastní dílo, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=65025077
  • Železnice •
  • Infrastruktura

Zarostlé tratě nás stojí méně, otočila Správa železnic. Opozice chce plánu na konzervaci tratí zabránit

10 Bře 2021 5:00
194 komentářů

Původní tabulka s náklady na údržbu byla podle Správy železnic chybná. Poslance čeká klíčové hlasování o možné konzervaci řady tratí.

Velká Kraš, vlevo trať do Vidnavy. Autor: JanSuchy – Vlastní dílo, Volné dílo, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=8343263
  • Železnice •
  • Infrastruktura •
  • Zprávy

Dokument: SŽ hájí konzervaci tratí jako jejich ochranu, mluví o záměrně pokřiveném obrazu

09 Bře 2021 10:35
273 komentářů

Správa železnic: Konzervace chrání dráhu před zrušením a nabízí krajům a obcím možnost alternativního využití

Kozí dráha nedaleko Děčína. Autor: Phoenix CZE – Vlastní dílo, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=65025077
  • Železnice •
  • Infrastruktura

Odboráři odmítají plány na konzervaci lokálek, novelu začnou řešit poslanci na probíhající schůzi

04 Bře 2021 19:15
88 komentářů

Podle odborářů návrh ohrožuje stovky kilometrů tratí.

Původní stav trati Děčín - Oldřichov u Duchcova, 24.2. 2021. Foto: Jan Beránek
  • Železnice •
  • Infrastruktura

Údržba lokálek bez vlaků: Správa železnic vykazuje miliony i tam, kde nejsou vidět

25 Úno 2021 5:00
315 komentářů

Náklady na tratě bez provozu v přepočtu na kilometr se mnohonásobně liší.

Nádraží Moldava v Krušných horách. Autor: Jiří Škaloud
  • Železnice •
  • Infrastruktura

O nás bez nás. Kraje i obce protestují proti plánům na konzervaci lokálek, konec hrozí desítkám tratí

18 Úno 2021 5:00
506 komentářů

V ohrožení jsou i tratě, do kterých Správa železnic nedávno investovala desítky milionů korun

Lokotraktor s přípojným vozem. Autor: Slezský železniční spolek
  • Železnice •
  • Infrastruktura

Otázky a odpovědi. Ministerstvo vysvětluje návrh, který usnadní konzervaci lokálek

14 Úno 2021 6:00
362 komentářů

O konzervaci trati půjde žádat, pokud po trati projede méně než 1500 osobních vlaků nebo 12 nákladních za rok.

  • 1
  • 2
  • Další
ceetransport
  • Partneři
SkodaGroup EP Cargo (pro obrazovku) cd cargo Logistics_cmyk event_train 2018 logo SWIETELSKY pozitiv sRGB
  • Výběr editora
Železniční stanice Mšeno. Foto: Michal Chrást

Polemika: Mění Středočeský kraj jízdní řády vlaků, aby s nimi nejezdili lidé?

450 komentářů
Řídicí vůz Bfhpvee295 v čele osobního vlaku z Pardubic do České Třebové u Bezpráví. Foto: České dráhy

Vlaky na koridoru u Chocně opět stály kvůli poruše trakčního vedení

256 komentářů
Vlakvedoucí a strojvedoucí Českých drah. Autor: Zdopravy.cz/Ondřej Kubala

Vedení ČD se dohodlo s odbory na mimořádném příspěvku a růstu mezd o 5,2 procenta

229 komentářů
Montážní vůz trakčního vedení MVTV. Foto: Pohled111 / Wikimedia Commons

Vykolejení a porucha trakčního vedení. Koridor u Orlice stál přes 8 hodin

203 komentářů
Vojenský vlak čili ešalon. Odsun techniky z kasáren Bechyně do Sudoměřic Autor: Armáda ČR/kapitánka Zuzana Králová

Nová nejvyšší priorita na železnici: Vojenský mimořádný vlak

182 komentářů
  • Impressum
  • Ceník inzerce

Copyright © 2017-2022 Avizer Z, s.r.o.
Copyright © ČTK
Publikování nebo další šíření obsahu serveru Zdopravy.cz je bez souhlasu společnosti Avizer Z, s.r.o. zakázáno. RSS kanály poskytuje Zdopravy.cz výhradně pro osobní potřebu. Komerční využívání obsahu v jakékoliv podobě (včetně titulku a fotky) bez písemného souhlasu společnosti Avizer Z je zakázáno. Za obsah článků označených jako Komerční sdělení či Partnerský článek odpovídá inzerent.Provozovatelem serveru je společnost Avizer Z, s.r.o., IČ 064 90 735

Rubriky


2 Aktuality
19 Aktuální komerční sdělení
10 Aktuální partnerský článek
1 732 Autobusy
173 Automobilový průmysl
594 Automobily
750 Cestovní ruch
110 Doprava ve městě
3 328 Dopravci
130 Elektromobilita
1 Flash
328 Informační technologie
3 558 Infrastruktura
82 Komentáře
35 Komerční sdělení
63 Lanovky
471 Letecké společnosti
3 457 Letectví
155 Letiště
427 Lidé
123 Logistika
3 284 Město
63 Metro
298 Mimořádné události
145 Nákladní doprava
84 Názory
4 Newsletter
198 Nová mobilita
28 Paliva
17 Partnerský článek
41 Podcast
17 Reportáže
126 Rozhovory
2 620 Silnice
1 459 Stavebnictví
227 Tramvaje
326 Voda
41 Vodní doprava
6 728 Železnice
265 Železniční průmysl
2 514 Zprávy