Na konečné nebude smyčka, zastávka bude řešena jako úvrať pro provoz obousměrných tramvají.
KategorieZprávy
Na nádraží vznikne zázemí i pro řidiče autobusů.
V červenci i srpnu převezly lodě brněnského dopravního podniku téměř 90 tisíc lidí
Modernizace prvního úseku tratě do Bavor vyjde na devět miliard korun.
Rekreační lodě se z Baťova kanálu do Kroměříže dostanou nejméně o dva roky později.
Vítězové mají vyjet příští rok v prosinci. Finanční objem zakázek se odhaduje na deset miliard.
"Zajímají nás primárně sousední státy, případně i Maďarsko," říká člen představenstva Českých drah.
Zařazení výrobce autobusů do skupiny má pomoci i plzeňské Škodě Transportation.
Z Vídně na Břeclav budou vlaky jezdit rychlostí až 200 km/h.
Na jihočeské lokálce Rybník - Lipno je dnes k vidění nezvyklý úkaz. Testuje se zde RegioPanter.
Partneři
