Zastupitelé v Ústeckém kraji odmítají současné návrhy na trasování vysokorychlostní železnice do Německa.

Zastupitelé v Ústeckém kraji odmítají současné návrhy na trasování vysokorychlostní železnice do Německa.
Jde o historicky první soutěž, ve které hledali společně dodavatele německý a český správce infrastruktury.
Vybírání pokut za nedodržování se odkládá o rok.
Doba jízdy mezi Frankfurtem a Mannheimem se zkrátí o devět minut.
Situace ukazuje, jak moc na české železnici chybí další kapacitní přechod s Německem.
Tunel pod Krušnými horami o délce 26 km by měl být hotov v roce 2039.
Poprvé v historii hledají němečtí a tuzemští správci železnice společně v jedné zakázce firmu, která se bude podílet na přípravě nové tratě na obou stranách...
Správa železnic ve středu 15. ledna uskutečnila v Praze předběžnou tržní konzultaci, která se týkala chystaných zakázek na projektování tunelu pod Krušnými...
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) a DB Netz AG vypsaly takzvané předběžné tržní konzultace, které předcházejí vypsání prvních soutěží na projektanty...
Cestování mezi Prahou a Berlínem v příštích třech letech zásadně zrychlí. Už od červnové změny jízdního řádu by mělo díky konci přepřahu lokomotiv dojít ke...