Přihlášení
logo
  • Železnice
  • Silnice
  • Letectví
  • Voda
  • Město
  • Bez reklam
    • Obchod
    • Košík
    • Můj účet
    • Q&A
    • Postup použití slevového kódu
  •  
  •  
    • RSS
    • Twitter
    • Facebook
    • Instagram
    • Linkedin
    • Youtube
  • Nová mobilita
  • Podcast
  • Bez reklam
  • Testy pro strojvedoucí
  • Kalendář akcí

Chcete číst Zdopravy.cz?

Tvorba obsahu není zdarma a živí nás reklama. Pokud chcete pokračovat, vyberte si si z následujících možností:

Chci číst zcela zdarma výměnou za zobrazování reklam.

Chci Zdopravy.cz bez reklam a podpořit tvorbu obsahu přímo za 499 Kč na 12 měsíců.

  • Tag Vysokorychlostní tratě v Česku
VRT Moravská Brána II. Foto: RTNext
  • Železnice

První vysokorychlostní trať v Česku získala klíčové razítko. Ministerstvo stanovilo 61 podmínek

02.06. 2025 23:02
78 komentářů

Správa železnic počítá u Moravské brány s využitím metody PPP, stavba má začít v roce 2028.

Jednotka CityElefant dopravce České dráhy (ČD) ve stanici Ostrava-Svinov. Foto: Zdopravy.cz / Vojtěch Očadlý
  • Železnice

Cena příprav VRT do Ostravy roste, nově zahrne i modernizaci nástupišť ve Svinově

19.11. 2024 5:00
101 komentářů

SŽ předpokládá, že vysokorychlostní vlaky budou v Ostravě zastavovat jak ve Svinově, tak na hlavním nádraží.

Podoba VRT terminálu v Roudnici nad Labem. Foto: MDČR
  • Železnice

Dokument: Reagujeme na časovou ztrátu změnou procesů. Ministerstvo vysvětluje zpoždění VRT

10.10. 2024 21:00
143 komentářů

Ministerstvo zahrnutím tratí na 200 km/h do sítě VRT může tvrdit, že se začne stavět příští rok.

V roce 2022 dovezla Správa železnic do Česka na ukázku vysokorychlostní jednotku TGV. Náklady zaplatili dodavatelé Správy železnic. Zda se putovní výstavka bude do spuštění reálného provozu ještě opakovat, není zatím jasné. Foto: Ministerstvo dopravy
  • Železnice

Přehledně: Nejdříve v roce 2032. Kdy a kde se v Česku podle slibů SŽ svezete rychlovlakem

09.10. 2024 5:00
265 komentářů

Zahájení řady staveb se posouvá až do příští dekády.

Putovní výstavka TGV v Česku. Foto: FB Martina Kupky
  • Železnice

Další zpoždění pro rychlovlaky. Stavět se začne nejdříve za pět let, přiznává stát

08.10. 2024 8:30
523 komentářů

Podle mimořádné zprávy pro vládu došlo k posunu zahájení řady staveb nejméně o pět let.

1. místo, Metroprojekt, Jiří Opočenský a Štěpán Valouch. Podoba budoucího terminálu Praha východ. Pramen: Správa železnic
  • Železnice

99 kilometrů rychlotrati najednou. Stát řeší spojení staveb dvou VRT do jedné

07.10. 2024 5:00
312 komentářů

Kvůli vysokorychlostní trati se pořizovaly vlaky na 200 km/h pro rychlíky do Brna. Teď hrozí, že rychlost nevyužijí.

Hranické viadukty. Foto: Infocentrum Hranice
  • Železnice

Hranické viadukty projdou rekonstrukcí, poslouží vysokorychlostní trati

05.09. 2024 5:00
87 komentářů

Na nevyužívanou část viaduktů by se měly vlaky vrátit kolem roku 2030.

Nádraží Přerov. Foto: Zdopravy.cz / Vojtěch Očadlý
  • Železnice

Tunel pro VRT u Přerova se vrací do hry, město si u ministerstva vybojovalo studii

04.09. 2024 11:00
86 komentářů

Správa železnic navrhla koleje v hlubokém zářezu, tunel podle ní nebyl potřeba a stál by hodně peněz.

Terminál Jihlava, vítězný návrh. Pramen: Správa železnic/AREP - monom
  • Železnice

Dražší než Korejci. Největší zakázka na projektování VRT v Česku končí opět vítězstvím Sudopu a Egis

23.08. 2024 5:00
90 komentářů

Nabídka Sudopu vyhrála i přes vyšší cenu, v tendru byli zájemci z Jižní Koreje a Španělska.

VRT Moravská Brána II: Pohled na VRT a konvenční železniční trať v oblasti Polanských rybníků, v pozadí nadjezd silnice II/478, vlevo zástavba Polanky nad Odrou, v pozadí zástavba Ostravské aglomerace. Foto: RTNext
  • Železnice

Jak zaplatit 179 miliard korun za rychlovlaky na Moravě. Studie doporučila státu soukromý kapitál

13.07. 2024 6:00
185 komentářů

Začátek stavby plánuje vládní materiál na rok 2028.

Tunel Ejpovice. Foto: David Jančík, archiv Metrostav a.s.
  • Železnice

Místo tunelu zářez, možná kompromis s ekodukty. SŽ řeší, co s VRT u Přerova

05.06. 2024 5:00
108 komentářů

S požadavkem na zanoření trati u Čekyně do tunelu požádali přerovští radní letos na jaře ministra dopravy a Správu železnic.

Stanice Ostrava hl. n. projde kompletní rekonstrukcí. Nástupiště ve směru na Bohumín budou nově 420 metrů dlouhé a zastřešené centrálním zastřešením. Pramen: Správa železnic
  • Železnice

Hlavní nádraží nebo Svinov. Rychlovlaky by měly podle ministra zastavovat v Ostravě na jednom místě

12.05. 2024 6:00
320 komentářů

Ostravský primátor předpokládá využití obou nádraží.

Berounský tunel - vedení trasy u portálu Beroun. Zdroj: SŽ
  • Železnice

Chybějící rychlá trať do Bavorska ohrožuje Česko. Experti přišli s vlastním řešením, obchází Plzeň

24.04. 2024 5:00
395 komentářů

VRT trať „Západní expres“ míjí Plzeň jižním směrem v souběhu s D5. Město by bylo obslouženo novým terminálem TRS.

Vysokorychlostní jednotka TGV ve Francii. Foto: SNCF / Správa železnic
  • Železnice

Tunel kvůli zahradám či trasy pro zvěř. Jihomoravské obce sepisují požadavky na stavbu VRT

28.10. 2023 11:00
185 komentářů

Vysokorychlostní trať nám nic nepřinese, stěžují si obce.

VRT Moravská Brána II. Foto: RTNext
  • Železnice

Hluk, prašnost či vibrace. Obce popsaly, čeho se bojí u vysokorychlostních tratí

30.09. 2023 11:00
175 komentářů

Připomínky obcí musí vzít autoři dokumentace v potaz.

  • 1
  • 2
  • 3
  • Další
  • Partneři
zdopravy EP Cargo (pro obrazovku) TTC_zaklad_pozitiv UNICONTROLS_csTTC_basic ALSTOM_SIGNATURE_2LINES_2 COLOURS_RGB Stadler_blue_RGB
  • Výběr editora
Motorový vůz 810 na Doupovské dráze. Foto: Railway Capital

Ústecký kraj odmítl plány na konzervaci dvou tratí, zopakoval požadavek na průjezdnou Kozí dráhu

224 komentářů
Budoucí stanice podzemní dráhy v Brně. Foto: KAM Brno

Ekonomicky neefektivní. Brněnští radní odpískali plány na metro, pod městem chtějí vlaky

206 komentářů
Stadler RS1 po Niederbarnimer Eisenbahn (NEB), který bude jezdit u Českých drah. Foto. Robert Kubica

Invaze RegioSpiderů na českou železnici. České dráhy přivezly z Německa další motoráky

201 komentářů
Nádraží Praha-Bubny. Foto: Zdopravy.cz / Vojtěch Očadlý

Praha má po 40 letech nové velké nádraží. Správa železnic dokončila obří stavbu v Bubnech

200 komentářů
Uzavírka mezi Klánovicemi a Šestajovicemi. Foto: Vivat Klánovice

Klánovické Palermo pokračuje, závoru u uzavírky někdo poškodil. Jiné řešení není, říká starosta

194 komentářů
  • Všeobecné obchodní podmínky
  • Impressum
  • Ceník inzerce

Copyright © 2017-2025 Avizer Z, s.r.o.
Copyright © ČTK
Publikování nebo další šíření obsahu serveru Zdopravy.cz je bez souhlasu společnosti Avizer Z, s.r.o. zakázáno. RSS kanály poskytuje Zdopravy.cz výhradně pro osobní potřebu. Komerční využívání obsahu v jakékoliv podobě (včetně titulku a fotky) bez písemného souhlasu společnosti Avizer Z je zakázáno. Za obsah článků označených jako Komerční sdělení či Partnerský článek odpovídá inzerent.Provozovatelem serveru je společnost Avizer Z, s.r.o., IČ 064 90 735

info@zdopravy.cz

Rubriky


8 Aktuality
81 Aktuální komerční sdělení
100 Aktuální partnerský článek
2 556 Autobusy
255 Automobilový průmysl
753 Automobily
879 Cestovní ruch
513 Doprava ve městě
5 662 Dopravci
179 Elektromobilita
1 Flash
333 Informační technologie
3 584 Infrastruktura
87 Komentáře
42 Komerční sdělení
150 Lanovky
1 592 Letecké společnosti
5 246 Letectví
928 Letiště
450 Lidé
152 Logistika
6 861 Město
278 Metro
702 Mimořádné události
160 Nákladní doprava
84 Názory
4 Newsletter
504 Nová mobilita
69 Paliva
33 Partnerský článek
124 Podcast
27 Reportáže
132 Rozhovory
5 945 Silnice
1 508 Stavebnictví
858 Tramvaje
102 Trolejbusy
574 Voda
54 Vodní doprava
12 112 Železnice
1 062 Železniční průmysl
2 635 Zprávy