V květnu byl proveden výplach kotle, na kterém se podepsal fakt, že lokomotiva po odstavení sloužila k vytápění.
Stejnou podobu bude mít veřejná doprava i ve Středočeském kraji.
Silnice I/19 je důležitou spojnicí ve směru západ – východ, která propojuje města Plzeň, Tábor a Pelhřimov.
Dopravci v novém elektrickém stroji vidí budoucnost pro přepravu na kratší vzdálenosti. Pojme ale jen čtyři lidi.
Podle obžaloby byly nájemní smlouvy na výrazně nižší cenu, než bylo obvyklé.
Po stopách monarchie. Rakouské dráhy spustily přímé spojení Vídně a Terstu, s přestupem je rychlejší
Nové spojení jezdí každý den, trasa vede přes Slovinsko.
Autobus FlixBusu tak pojede z Prahy do Splitu zhruba 16 hodin, ceny začínají na 999 korunách.
Správa železnic v úseku buduje přestupní terminál na křížení 4. koridoru a Průběžné ulice.
Dopravní model má například ukázat, kolik lidí by nové spojení přilákalo do veřejné dopravy z aut.
Nová pravidla umožní dotaci na nákup autobusů jezdících na biometan, v provozu nemusí jít o jediné palivo.
Dva roky bude přeshraniční úsek jednokolejný, most přes řeku Moravu bude nový. V únoru se provoz na jeden víkend kompletně zastaví, vlaky pojedou přes Hodonín.
Strojvedoucí rozpojením soupravy zabránil poškození druhého motorového vozu.
Partneři
