Vedení kraje slíbilo hledat úspory, aby nemuselo v jízdních řádech tolik škrtat.
Dopravce redukoval provoz na dva páry vlaků denně.
Ostravské letiště očekává za loňský rok ztrátu 60 milionů korun.
Ceny rostou s tím, jak se blíží 1. leden 2025. Po tomto datu nebudou smět na nově zabezpečené tratě vlaky bez palubní části systému
Nové letadlo nasadí dopravce nejprve na linky na Mauricius a Madagaskar.
Velkou neznámou pro Středočeský kraj je možná změna chování cestujících. Není jisté, zda ještě budou tak často jezdit do Prahy za prací.
V celém procesu bude mít rozhodující slovo magistrát, kterému patří pozemky.
Podle železničních nákladních dopravců je návrh pro ně z velké části likvidační.
Desetikilometrová trať se má dočkat kompletní modernizace včetně přestavby stanic a zastávek.
Modernizace má prodloužit životnost tramvají o dalších dvacet let.
Dopravce netradičně nabídne spojení na Baleárské ostrovy už v únoru, na Sardinii už v dubnu.
Přesun hřiště platí stát, stavba pětikilometrového úseku dálnice by měla začít za čtyři roky.