Pro maďarského dopravce jde už o čtvrtý typ lokomotivy od CZ LOKO.
KategorieŽelezniční průmysl
Do zabezpečení železničních tratí (včetně lokálek) půjde pět miliard ročně, vybavení vlaků vyjde za rok na dvě miliardy.
Česká železnice má nového dopravce, když licenci získala společnost WYNX Pool. Ta vznikla loni v březnu; za jejím založením stojí bývalý provozní šéf Arriva...
Cestující v dálkových vlacích mezi Prahou a Chebem přes Plzeň a Ústí nad Labem čeká příští rok velká změna v kvalitě vozidel. Konsoricum Siemens - Škoda...
Výzkumný ústav železniční (VÚŽ) představil tento týden nový indikátor plochých kol, který byl instalován na zkušebním okruhu v Cerhenicích. Moderní zařízení...
Ve Francii začne od roku 2024 jezdit zcela nová generace rychlovlaků TGV.
Rakouské spolkové dráhy testují elektrické vlaky, které jsou schopné jet část trasy bez trolejí na baterie. Novátorské řešení zajímá i České dráhy a české...
Legendární česká lokálka řady 810 se dočkala další reinkarnace. V Moravskoslezském kraji bude jezdit s klimatizací, zásuvkami a wifi. Zatím krouží s...
PPF investuje přes miliardu korun do rozšíření výrobce kolejových vozidel, postupně přijme přes tisíc dalších zaměstnanců.
České dráhy požadují po ministerstvu dopravy, aby zvážilo odložení startu ostrého a takzvaného výhradního provozu vlaků pouze s evropským zabezpečovačem ETCS
Partneři
