Náklady na údržbu vozidel ČD dosud činily ročně 4 miliardy korun, euroúřední zásah je ale zvýší o polovinu
Kategorie Železniční průmysl
Prvních sedm upravených řídících vozů míří do Pardubického kraje.
Vlak může kombinovat napájení z troleje, dieselový pohon na neelektrifikovaných tratích a pohon na baterie
„Pyšný jsem na to, že nám jezdí lokomotiva i za polární kruh ve Finsku. Pohybuje se v teplotách pod -45 stupňů," tvrdí Bárta.
Další vývoj CZ LOKO míří do hybridních lokomotiv.
Kdyby došlo k nehodě způsobené špatným technickým stavem, bude ECM tím, kdo bude vyšetřován
Cena transakce se pohybovala v řádu stovek milionů korun, CSG už nemá zájem o výrobu nákladních vagónů.
Při události došlo k aktivaci funkce Generální stop.
CZ LOKO má vlastní vývoj, konstrukci, výrobu i servis a přes 60 procent své produkce dodává mimo Česko
Proměna řídícího systému umožní stranovou selekci blokace dveří. Nepůjde vystoupit na nesprávnou stranu.
Partneři
