Cestující by měly nové trolejbusy vozit na konci roku 2022.
Tag - Dopravní podnik hl. m. Prahy
Do konce roku budou rampy v dalších jedenácti stanicích.
Autor návrh představuje jako metafyzickou vizi transformací, dějů a projekce podvědomí, která má za cíl provokovat představivost a asociace diváků.
Poprvé by měly jít dotace i na nákup elektrických cargo kol, vypadla naopak podpora nových vlaků.
U některých nočních autobusových linek dojde k prodloužení intervalu na 120 minut.
SOR dodal Praze za poslední tři roky 500 nových autobusů, DPP se chce více zaměřit na alternativní pohony.
Jeden midibus vychází na 5,5 milionu korun.
Úsek do Staré Boleslavi má vyjít na 566 milionů korun, do Kostelce nad Labem na 385 milionů korun.
DPP chce mít nové zázemí pro tramvaje hotové do konce roku 2023.
Počet respirátorů na osobu je omezen, Praha chce prodejem v síti MHD přispět k větší ochraně cestujících.