Třicet nových tramvají pro Drážďany. Dopravní podnik řeší nákup dalších
Město řeší se Saskem financování dalších vozidel.
Drážďanský dopravní podnik DVB převzal těsně před Vánoci poslední ze třiceti původně objednaných tramvají NGT DX DD. Jde o jeden z milníků velké modernizace tramvají v saské metropoli. Nové tramvaje od Alstomu (původně ještě od Bombardieru) objednal v roce 2019, dodávka nabrala zejména kvůli pandemii koronaviru zpoždění.
O dokončení objednávky informoval dopravní podnik v tiskové zprávě. Tramvaje se vyráběly v saských závodech v Görlitz a Bautzen (Budyšín). Z třiceti dodaných je 21 jednosměrných, devět obousměrných. Aktuálně je v provozu již všech třicet tramvají, z toho 21 má za sebou již zkušební provoz.
Nové tramvaje jezdí na linkách 2, 3 a 10, postupně se rozšíří i na další tratě, podmínkou je ale i úprava infrastruktury v některých úsecích.
DVB se rozhodl využít opce a objednal zatím tři další tramvaje, které mají být dodány během příštího roku, v jednání je pořízení dalších sedmi.
Nová tramvaj vyšla na 4,2 milionu eur, celková hodnota zakázky dosáhla včetně dlouhodobé údržby na 197 milionů eur. Oproti předchozí generaci je širší o 35 centimetrů, měří 2,65 metru. Tramvaj je dlouhá 45 metrů. Výrazně větší jsou nástupní dveře i samotný prostor mezi sedačkami. Tramvaj je plně klimatizována, vybavena zásuvkami pro dobíjení elektroniky či wi-fi připojením. Osvětlení interiéru je pomocí LED, mění se podle intenzity světla během dne. Vozidla jsou vybavena novými asistenčními systémy pro zvýšení bezpečnosti, například detektorem překážek.
V Drážďanech už jezdí starší generace tramvají Flexity, nové budou kapacitně zhruba o desetinu větší, přepraví až 290 lidí. Jsou nízkopodlažní, sezení bude v uspořádání 2+2. Větší mají být oproti stávají generaci také okna.
Objednaná nová vozidla nesou typové označení NGT DX DD. NGT je zkratka pro nízkopodlažní kloubový železniční vůz, DX pro podvozky s deseti nápravami a DD pro Drážďany.
