Toto – https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/291128 je předchozí generace (také 5 článků/4 klouby), ale oproti tomu aktuálnímu pod prostředním článkem 2 dvouosé otočné podvozky? Osobně mi připadá, že zde jsou kratší sudé (2. a 4. článek (asi každý má v bočnici jen 1 dveře), a prostřední/3. článek má pravděpodobně také v bočnici 1 dveře (mezi těmi dvěmi podvozky), zatímco ty nové TRAM v prostředním článku tzv. neseným jedním podvozkem zjevně nemají žádné dveře a v sudých článcích jsou dveře dvoje a mezi nimi okno.
Rád bych se zeptal: Některé z těchto nových tramvají jsou obousměrné. Je v Drážďanech nějaká linka, kde to je nutné?
To že oproti předchozí generaci ušetřili 2 nápravy, to je dáno o něco menší délkou?
Toto – https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/291128 je předchozí generace (také 5 článků/4 klouby), ale oproti tomu aktuálnímu pod prostředním článkem 2 dvouosé otočné podvozky? Osobně mi připadá, že zde jsou kratší sudé (2. a 4. článek (asi každý má v bočnici jen 1 dveře), a prostřední/3. článek má pravděpodobně také v bočnici 1 dveře (mezi těmi dvěmi podvozky), zatímco ty nové TRAM v prostředním článku tzv. neseným jedním podvozkem zjevně nemají žádné dveře a v sudých článcích jsou dveře dvoje a mezi nimi okno.