Správa železniční dopravní cesty uzavřela smlouvu na geodetické zaměření chystané vysokorychlostní tratě v úseku od pražských Běchovic k Poříčanům. Zaměření provede společnost GEFOS, hodnota prací podle smlouvy je téměř 10 milionů korun.

„Geodeti budou v terénu pracovat do konce letošního roku, hotové dílo odevzdají příští rok v březnu. Geodetické podklady výrazně uspíší zpracování dokumentace pro územní rozhodnutí,“ uvedla správa železnic v tiskové zprávě.

Výstavba takzvané VRT Polabí má být první etapou budování vysokorychlostní tratě Praha – Brno, se zahájením stavebních prací se počítá v roce 2025. Jde o takzvanou severní varianta, když varianta jižní přes Benešov vychází ze studie proveditelnosti jako výrazně dražší a složitější.

Správa železnic aktuálně připravuje veřejnou soutěž, jejíž vítěz vypracuje dokumentace pro územní řízení prvního úseku. Koncem září se uskutečnila v sídle SŽDC předběžná tržní konzultace, které se účastnilo 11 projekčních společností z Česka, Německa a Francie.

SŽDC představila potenciálním dodavatelům hlavní body zadání a také model uvažovaného hodnocení nabídek, který bude založen na aplikaci metody Best Value Approach/Best Value Procurement (BVA/BVP). Nepůjde tedy primárně o cenu, ale o kvalitu řešitelského týmu i výsledného díla.

Tagy SŽDC Top VRT Polabí VRT Praha - Brno

88 komentářů