ŘSD otevře veřejnosti na pár hodin šest kilometrů nové dálnice D11. Pro auta ji zprovozní v prosinci
D11 z Hradce Králové do Smiřic. Foto: ŘSD
Dálnice bude přístupná pěšky, na bruslích či na kole. V prosinci se otevře celkem 22 kilometrů nového úseku.
Škoda že promo bylo tak zoufalé. Byvala bych tam s bruslemi vyrazila 🙁
Tak hlavně, aby doladili ten pozemek u Jaromeře a mohlo se diostavět napojení na Náchod.
Hotovo. https://zdopravy.cz/soudce-kucera-prohral-spor-o-pozemky-ktery-zdrzuje-stavbu-obchvatu-jaromere-92527/
v odkazu „Detailně je stavba popsána v informačním letáku ŘSD.“ je chyba, je tam tečka na konci, co tam nepatří….
Vím, že je to ustálený slovní obrat, ale stejně mi přijde zajímavé otevírání dveří dálnice. 🙂
Den otevřeného asfaltu 😀
A nemohla by se otevřít na pár hodin pro veřejnost poslanecká kantýna, když je před volbama?
A k čemu to bude? Nechápu proč lidem leží v žaludku zrovna závodní stravování poslanců. OK, tak si tam ušetří pár korun oproti tržním cenám. Nemělo by jít o ty miliardy, o kterých poslanci rozhodují než o to, že si zajdou na levný oběd?
Kolik tam stojí oběd??
Je jídelna nejmenovaná složky státu v nejmenované pražské části, kam se chodí na oběd za 3 Kč (slovy tři koruny) = hlavní jídlo za 3, polévka za 6…
Je jiná jídelna složky státu na Praze 1, doslova pár kroků od Tesca, kde oběd stojí 15 kč….
No a já chodím na oběd za v průměru 120 Kč denně samotné hlavní jídlo – divíte se že mi to vážně s-e-r-e ???
Tak změňte zaměstnání. Pokud zaměstnavatel poskytne jídelně místo zdarma, na svoje náklady zaměstná kuchaře i ostatní personál, platí energie i vybavení a nechá svého zaměstnance platit pouze holé náklady na suroviny (a i na to třeba polovinu přispěje), tak tak může být klidně polévka z 10,-. Je to prostě benefit (a o to menší plat/mzda).
„změňte zaměstnání „- tyhle kydy mám nejraději, to by většina pracujících musela utýct nevim kam..do Německa?
Tak daleko nemusíš. Běž do státního.
Co to blábolíte? Jídlo v poslanecké sněmovně stojí okolo 90 korun (samozřejmě záleží jaké), takže prostě za nákupku. Kde jste vzal tyhle vyfabulovaná čísla je mi fakt záhadou.
Tak jděte do státního, ušetříte za obědy, budete méně pracovat a drobnosti typu nižší plat, blbá pracovní doba a věčné nadávání od jiných, zato přece stojí.
Ona už není otevřená pro veřejnost?
Už jsem tam mnoho let nebyl, ale kantýna v Poslanecké sněmovně byla přístupná na vstupenku pro veřejnost. A ceny tam byly pro každého stejné (pro poslance, zaměstnance, novináře i veřejnost se vstupenkou).
A to z jakého důvodu?
Dekuju moc. V telefonu se mi ten obrázek neotevřel, v PC pak ano. Díky -M- za konstruktivní odpověď. Honza
Ty vole tomu nerozumím. Já se zeptám kdy to teda je, objeví se mi pod otázkou 1 like a 2 dislike. Ale že by někdo z vás napsal, kdy to teda bude, když už to neudělal autor, to vás ani nehne. Tak já jdu hledat a asi si to nechám pro sebe. 😛
pod článkem je obrázek, tam je napsáno v který den to je
Děkuju. Nevím proč, na telefonu se mi nezobrazil. Na PC ano. Fakt díky za konstruktivní odpověď. Honza.
Tvl…,já tomu taky nerozumím… Jako, že proč celá ta šaškárna vůbec je. Prostě buď se staví, nebo se jezdí.
hledej šmudlo.
je tam obrázek který si každý přečte
Bude otevřena 10-17. Ale který den? Dnes? Nebo denně až do prosince?
25. září
Tak co, stihneme do voleb ještě nějakej den otevřených dveří a pak si dáme zase na 3 roky pohov?
A když byl den otevřených dveří třeba na D8, což bylo v září 2016 a volby byly v říjnu 2017, tak to bylo taky protože se blížily volby? Nebo jak jste to tenkrát vysvětlovat?
Kolik bylo dní otevřených dveří na stavbách loni, předloni a kolik jich je letos? Ano, že se čas od času udělá někde den otevřených dveří je normální, ale v téhle kadenci (posledních třech měsíců) to není nic jiného než předvolební kampaň.
Tuší někdo proč stát pro trasu HK – Polsko vymyslel tak pitomý název jako D11 místo D33, D37 nebo něco podobného?
Silnice I/11 patří snad k nejdelším v česku a končí prakticky až v Žilině. Jakmile se stát pokusí modernizovat některý další úsek stávající I/11 ve zbytku česka na úroveň dálnice nebo z něj dálnici administrativně udělá, bude tu konflikt označení.
Tak se I/11 od HK směrem na Žilinu přečísluje. Když D11 vyjíždí z Prahy a plynule kolem HK pokračuje dál na Jaroměř (Trutnov, Polsko), proč by měla měnit číslo?
úplně stejně plynule přecházela až dotěď D1 ve směru z Bohumína u Lipníku nad Bečvou na D35. Kdzž jste tam jel autem, nebylo poznat, kde D1 končí a D35 začíná. Až letos po stavbě nové MUK byla D35 z hlavního čtyřproudu „odpojena“ a D1 zahýbá na jih do Přerova.
Kdyby stát postupoval jako u D11, vedla by do Bohumína celou dobu D35 a k tomu vašemu přečíslování by došlo až nyní (dost dobře možná na D47)
No taky si myslím, že to trochu tímto podělali. Minimálně úsek Hradec Králové – Vamberk si zaslouží v celé délce čtyřpruh a kategorii dálnice. Intenzita dopravy tu je stejná jako na I/35. Je tu množství křižovatek, které je obtížné překonat. Ve špičce stráví lidi čekáním na volný prostor k najetí na silnici i 10 minut. Množství aut tu roste a rozhodně i s otevřením D35 klesat nebude. Už teď je I/35 používaná spíše k tranzitní dopravě než zásobení oblasti pod Orlickými horami.
D47 je taky přejmenovaná na D1 a kudy vede I/1 … žádná taková není. Hlavně to označení nechat nafurt a neměnit ho pokaždé, když si nějaký linkovač tabulek s mírným OCD vzpomene, že podle nějakého jeko měřítka se to má značit takhle.
Opakovaný vtip již není vtipem, drahé ŘSD.
Tyto akce se konají už dlouho, nejen na silnicích ale i na železnici. Nebo o jaký vtip by se mělo jednat?
Volby se blíží, že ANO?
Když už to nestíhám otevřít, tak je alespoň pustím na procházku. Hned vedle parkoviště postavím stánek a budu tam dávat knížky, stejně jako v důchoďáku.
Přsně Alen Šilerová už slavnostně otevřela všechny nedokončené stavby ale stejně to nestačí.