Železnice jako solární elektrárna. V další zemi otestují fotovoltaiku mezi kolejemi
Technologii švýcarské firmy zatím testují na první trati, řeší i vliv na svršek.
Francouzské státní dráhy SNCF jsou další organizací, která v běžném provozu začne testovat výrobu elektřiny pomocí fotovoltaických panelů umístěných mezi kolejemi.
Na instalaci technologie se dohodla se švýcarskou společností Sun-Ways, která už testuje tuto technologii na trati u stanice Buttes ve švýcarském kantonu Neuchâtel.
SNCF to oznámila v tiskové zprávě, zatím neuvedla, na kterém úseku ke zkouškám dojde.
Sun-Ways provozují malou fotovoltaickou elektrárnu v kolejišti od dubna loňského roku. Na zhruba 100 metrech umístila firma 48 panelů. Výkon elektrárny je 18 kWp, ročně má vyrobit kolem 16 tisíc kWh. Trať je v běžném provozu, denně přes panely projede kolem třiceti vlaků rychlostí 90 km/h.
Solární panely v kolejišti testují i v jiných zemích, švýcarský start-up instaloval panely jako první na světě do tratě s běžným provozem. Jde je velmi snadno instalovat i odmontovat.
Zkušební provoz má ukázat i to, zda například instalované panely nezhoršují stav samotného železničního svršku. Detailně SNCF popisuje své plány zde.