Nový generální ředitel Správy železniční dopravní cesty Jiří Svoboda dnes předloží správní radě návrh změny organizační struktury. Zmizí jedna řídící vertikála, konkrétně úsek správy majetku. S jejím zánikem odejde i náměstek pro správu majetku Tomáš Drmola, který byl do funkce jmenován v listopadu 2014. Proslavil se především zabavením hlavního nádraží v Praze společnosti Grandi Stazioni.

„K 31. říjnu jsem s panem Drmolou ukončil smluvní vztah,“ potvrdil deníku Zdopravy.cz Svoboda. Činnosti rušeného úseku si podle něj rozdělí zbylí náměstci. Úsek provozuschopnosti převezme starost o veškeré pozemní komunikace, pod modernizaci dráhy nově spadnou i investice do nádražních budov a ekonomický úsek dostane na starost jejich obchodní využití. „Snižuji tím počet náměstků generálního ředitele a v žádném případě neumožním nárůst počtu lidí. Přesně naopak,“ dodal Svoboda.

Zároveň se změnou struktury hodlá státní organizace proměnit i přístup k opravám nádražních budov. V první řadě se chce podívat na jejich využití a přínos železnici, teprve pak se bude rozhodovat o opravách. Dosud se přitom SŽDC vrhá i do rekonstrukcí, po kterých teprve využití budovy hledá. Důležitější než opravování nevyužitých starých budov je podle Svobody například zajištění snadného přestupu z auta do vlaku nebo lepší informovanost o spojích. Před nepřízní počasí pak může cestující chránit jednoduché závětří.

„Chci udělat komplexní revizi plánovaného rozsahu rekonstrukcí a obnov staničních budov. Zjistit, co je smysluplné a má budoucnost, a co je opravdu zbytným majetkem. Pak se budeme bavit i o možnosti prodeje budov nebo jejich demolici,“ doplnil Svoboda. Více k tématu přineseme ve velkém rozhovoru s Jiřím Svobodou o víkendu.

Tagy Jiří Svoboda nádraží SŽDC Tomáš Drmola

25 komentářů