Z nepřátel spojenci. Rijád chystá vysokorychlostní železnici do Kataru, má konkurovat letadlům
Vlaky mají jezdit rychlostí 300 km/h a cesta mezi oběma hlavními městy potrvá dvě hodiny.
Saúdská Arábie a Katar podepsaly dohodu o výstavbě vysokorychlostní železnice spojující hlavní města. Dokončení projektu je plánováno za šest let. Jde o první dohodu tohoto druhu mezi těmito státy Perského zálivu, jejichž diplomatické styky byly donedávna na bodu mrazu.
„Vysokorychlostní elektrická železnice pro osobní dopravu“ bude spojovat budoucí mezinárodní letiště krále Salmana v Rijádu s letištěm Hamad v Dauhá. Očekává se, že do sítě budou odbočkou zapojena také saúdská města Al-Hofuf a Dammam.
Zároveň je pravděpodobné, že se k síti v budoucnu připojí i Bahrajn, podél kterého bude budoucí vysokorychlostní trať vést.
Vlaky mají jezdit rychlostí přesahující 300 km/h a cesta mezi oběma hlavními městy bude trvat přibližně dvě hodiny. Přímý let mezi těmito městy trvá přibližně 90 minut.
Projekt vysokorychlostní železnice o délce 785 kilometrů má obsloužit 10 milionů cestujících ročně a vytvořit 30 000 pracovních míst v obou zemích.
Dohodu podepsali saúdskoarabský korunní princ Mohammed bin Salman a katarský emír šejk Tamim bin Hamad Al Thani během jeho návštěvy v Rijádu.
Na 30 strojvedoucích 28 tisíc přihlášek. Saúdská Arábie otevírá řízení vlaků ženám
Saúdská Arábie a její spojenci, Spojené arabské emiráty, Bahrajn a Egypt, přerušili v červnu 2017 veškeré diplomatické a dopravní styky s Katarem kvůli jeho spolupráci s Íránem. Dotklo se to především letecké dopravy, linky katarského národního dopravce Qatar Airways musely vzdušný prostor těchto států oblétávat.
Provoz globálního přestupního hubu v Dauhá to výrazně zkomplikovalo. K výraznějšímu uvolnění napětí došlo až v roce 2021.
Spojení s Katarem nebude první saúdskou vysokorychlostní tratí. Tou je už od roku 2018 trať Haramain (HHR) na západě země, která spojuje poutní místa Mekka a Medina. Měří zhruba 450 km a vede přes Džiddu a ekonomickou zónu krále Abdalláha.
HHR umožňuje jízdu rychlostí až 300 km/h a je tak první vysokorychlostní železnicí v Saúdské Arábii i v celé západní Asii.
Vedle této trati fungují v zemi už jen dvě železniční spojení pro osobní dopravu, vlaky na nich však jezdí konvenční rychlostí. Jde o severní železnici z Rijádu do města Kurajt (Qurayyat) u jordánských hranic a východní trať z hlavního města do Dammámu na pobřeží Perského zálivu.
Zároveň jsou v různých stádiích plánování jednotlivé části panarabské železnice propojující všechny země Perského zálivu od Kuvajtu po Omán.