Z nepřátel spojenci. Rijád chystá vysokorychlostní železnici do Kataru, má konkurovat letadlům
Metro v Rijádu. Zdroj: Royal commission for Riyadh city
Vlaky mají jezdit rychlostí 300 km/h a cesta mezi oběma hlavními městy potrvá dvě hodiny.
Saudové trpí, nemohou se doma napít alkoholu. A tak mají dálniční most do Bahrajnu a tato železnice jim určitě může hodně pomoci!
Jojo, fakt trpí….
Na první pohled to vypadá jako snadná stavba – jen poušť, ale stavět v poušti písku znamená stavět na mnoha místech s hlubokými základy, pak tu máme problémy s občasnými, ale o to vydatnějšími přílivy deště a pak teplotní rozdíl (a dilatace) mezi dnem a nocí. Plus „závěje“ písku. Z jejich pohled stavět VRT ve střední Evropě přes nějakou Vysočinu je snadný úkol…
Technické problémy jsou ale jiná věc. Sám víte, že v ČR stavba samotná už jede, nejvíc problémů je s přípravou, aby vůbec mohla stavební firma začít.
Jj, poust je liduprazdna. Stredni Evropa neni.
Když to má trvat takový čas tak nevidím důvod proč by vlak nemohl jet pod hodinu Praha – Mnichov a Praha – Berlín i Praha – Linz
protoze to nasi lidi neoceni a pro nase lidi je lepsi, kdyz budou sedet doma a jist Kostelec
A jakou rychlost byste si na takových tratích představoval?
Do Mnichova i Berlína to je vzdušnou čarou přes 300km. Železnici nelze trasovat „vzdušnou čarou“, kus trasy zabere zrychlování a brždění. Velmi hrubým odhadem, i kdyby jel vlak non-stop (a minul třeba Dresden?), tak by musel jet Vmax přes 400kmh.
Tak rychle se na konvenčních VRT tratích nikde nejezdí. A maglev je zase nekompatibilní pro jiné vlaky.
tak ono co si budeme, i dve hodiny by byly totalni banger
Rijád má 7 mil. obyvatel, Dauhá 1,5 mil.
Tak schválně jestli bude stát dříve nová VRT z Rijádu do Dohy, nebo nějaký úsek u nás 😀
Viděl bych to na Araby.
To není fér. V Arábii, když se ozve proti nějaký aktivista, tak ho dají zmrskat. To v tom mírnějším případě, když bude mít panovník dobrou náladu.
to je děs
A místo nimby mají velbloudy.
Ale to je hezká praxe, to by se dalo zavést i u nás – zmrskat MP (míněno samozřejmě Místní Potížista) 😉
To většinou lidí hlásají do chvíle než někdo je samotné označí za potížistu (stát se jím v diktatuře je snadné).
Co jsem dohledal, tak většina těch pouští patří státu. Také tam nejsou vesnice jedna vedle druhé.
A i kdyby byla. Už by vesničani měli instrukce, kdy se mají připravit, že u jejich dveří zazvoní stěhováci, aby je přemístili do jejich nového domova.
To jsme tady v ČR měli, jen ti „stěhováci“ měli dvě S ve znaku.
A nezapomínal bych ani na ty s rudou hvězdou.
Hlavne: Komu muze vadit stavba v pousti? V CR zeleznice ci dalnice vzdy vede nekomu za barakem.
Jj, Rihad-Doha je naprosto srovnatelný s Nehvizdy-Kořenice-Svetlá-Jihlava (1,2)-Biteš-Brno. Ten letecký provoz mi na te trase fakt leze krkem a melo by se s tim konečně něco dělat!
Akorát teda pak zase třeba na 4 roky zavřou hranice, až se zase rozhádají.