Správa železnic otevřela další nástupiště v Radotíně, aktivace zabezpečovacího zařízení omezí provoz
Cestující mají v Radotíně nově tři nástupiště a pět hran.
Správa železnic pokročila s modernizací železničního koridoru mezi stanicemi Praha-Smíchov a Praha-Radotín. Ode dneška mohou cestující využívat dvě nová nástupiště, stavbařům na nich zbývá dokončit podhledy na zastřešení a nainstalovat elektronické informační tabule. Do poloviny února bude v Radotíně probíhat aktivace staničního zabezpečovacího zařízení, která si vyžaduje částečná omezení provozu.
V rekonstruované stanici Praha-Radotín se v závěru loňského roku otevřely pro veřejnost oba podchody. První se nachází u ulice Na Betonce, stejně jako druhý podchod umožňuje rovněž přístup do Vrážské ulice.
Nové nástupiště ve stanici Praha-Radotín. Foto: Správa železnic
S dnešním zprovozněním dvou nových nástupišť se v nich současně otevřely také příslušné výstupy. „Cestující v Radotíně mohou nyní využívat tři nástupiště s celkem pěti nástupními hranami,“ řekl mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda.
Vyšší kapacitu stanice a konec omezení pro vlaky pak zajistí aktivace zabezpečovacího zařízení, ke které dojde 14. února. Úpravy radotínského nádraží jsou součástí akce s názvem Optimalizace trati Praha-Smíchov (mimo) – Černošice (mimo), která začala v srpnu 2019. Předpokládané celkové náklady jsou 3,67 miliardy korun.
Další zlepšení poskytovaných služeb přinese v závěru letošního roku také otevření nové nádražní budovy. Půjde o jednopodlažní objekt s halou pro cestující, pokladnami, veřejnými toaletami a doplňkovými komerčními prostory.