První krok k Evropě. EASA provedla zkušební lety čínského C919
V případě úspěchu by se mohla čínskému výrobci v dlouhodobém horizontu otevřít cesta na západ.
Piloti Evropské agentury pro bezpečnost letectví (EASA) uskutečnili v Šanghaji zkušební lety letounu C919 z dílny čínského výrobce Comac. Informovala o tom agentura Reuters. Testy mají být zaměřeny především na posouzení bezpečnosti letounu a letových vlastností.
Podle deníku The South China Morning Post byly testovací lety součástí snahy společnosti Comac o certifikaci letounu C919 západními regulačními orgány a otevření dveří na zahraniční trhy. V případě úspěchu by se mohla čínskému výrobci v dlouhodobém horizontu otevřít cesta na západ. Aktuálně jeho letadla evropští ani jiní západní dopravci nemohou provozovat.
Aktuálně je důležité připomenout, že schvalování u EASA je teprve na začátku a může trvat ještě několik let. Šéf agentury Florian Guillermet už dříve uvedl, že schválení čínského úzkotrupého letounu by v ideálním případě mohlo trvat tři až šest let.
Čína si od typu C919 slibuje především snížení závislosti na letounech Airbus a Boeing. Stroj je koncipován jako přímý konkurent modelů A320 a 737. Ve skutečnosti je však C919 stále výrazně navázán na západní dodavatelský řetězec. Pohání jej motory LEAP od společnosti CFM International a řada klíčových systémů včetně avioniky pochází od dodavatelů, kteří spolupracují i s Airbusem a Boeingem.
Podle výrobce má C919 dolet 5 555 kilometrů. Letoun je od května 2023 nasazen do pravidelného provozu u China Eastern Airlines. Létá také u Air China a China Southern Airlines na vnitrostátních trasách v Číně. Comac má objednávky na další stovky kusů.
