První krok k Evropě. EASA provedla zkušební lety čínského C919
Comac C919. Foto: Ondřej Latiok
V případě úspěchu by se mohla čínskému výrobci v dlouhodobém horizontu otevřít cesta na západ.
V případě úspěchu by se mohla čínskému výrobci v dlouhodobém horizontu otevřít cesta na západ.
Myslím si, že prvotní důvod certifikace u EASA bude s počtem vyrobených kusů rostoucí potřeba s tím létat i někam mimo Čínu, resp. do zemí mimo sféru vlivu Číny, do zemí kde křížově akceptují certifikace dle standardů EASA nebo FAA.
Za me je konkurence potreba jako sul
Ten kokpit to je jako když pes a kočka pekli dort.
Co přesně se vám nezdá a neměli do kokpitu zbytečně přidat?