Autobusy Dopravci Železnice

Červnový účet za slevy je 300 milionů. Suma roste, oproti loňsku je ale stále výrazně nižší

Cestující na pražském hlavním nádraží. Foto: Jan Sůra
Cestující na pražském hlavním nádraží. Autor: Zdopravy.cz/Jan Sůra
Stát pošle dopravcům za červen přes 300 milionů korun za slevy. Nejvíce Českým drahám a Student Agency.

Útlum využívání veřejné dopravy v době koronavirové je dobře patrný z výše státních kompenzací za slevy. Z červnových čísel ministerstva dopravy sice vyplývá postupné zotavování, loňská čísla jsou ale zatím v nedohlednu.

Za červen dopravci státu vyfakturovali 301,7 milionu korun. Oproti květnu jde sice o osmdesátiprocentní nárůst, ve srovnání s loňským červnem je to ale o 41 procent méně.

Za celé pololetí stát dopravcům poslal necelých 1,7 miliardy, o 40 procent meziročně méně. Začátek roku byl přitom rekordní, v lednu kompenzace činila téměř půl miliardy, v únoru 453 milionů. V březnu, kdy začal nouzový stav, se pak propadla na 201 milionů a v květnu na 169 milionů.

Stát dopravcům vyplácí kompenzace za seniorské, žákovské a mládežnické slevy, které byly zavedeny v září 2018. Slevy činí 75 procent obyčejného jízdného. Za první rok jejich fungování stát dopravcům vyplatil přes 5,6 miliardy korun. Největšími příjemci jsou ve vlakové dopravě České dráhy, RegioJet a Leo Express, v autobusové dopravě Student Agency, ČSAD Vsetín a Arriva Střední Čechy.

Slevy za červen podle dopravců:

Vlaky:

České dráhy – 137 782 111,70
Regiojet – 26 018 488,28
Leo Express – 7 552 359,25
Arriva vlaky – 2 090 663,64
GW Train Regio – 1 872 484,11

Autobusy:

Student Agency – 8 346 829,00
ČSAD VSETÍN – 7 294 622,00
Arriva Střední Čechy – 7 136 329,54
Arriva Morava – 6 745 384,00
Arriva Východní Čechy – 6 126 075,05

25 Komentáře
nejnovější
nejstarší nejlépe hodnocené
Inline Feedbacks
View all comments
Radim

Zdarma děti do 6 let, 75% sleva senioři nad 65, děti 6-10 a traťovky (i jednodenní) pro dojíždějící školáky a studenty do 26 let. Poloviční důchodci do 65 let vč., děti 11 – 18, samozřejmě slevy pro ZTP apod. Ostatní za plné + různé zvýhodnění skupin, akční jízdenky atd. Nevidím důvod, proč by měli jezdit dospělí po výletech se 75% slevou.

Radim

… jen doplním; každý 1 dospělý by mohl vzít 2 děti do 18 let k sobě zdarma, aby byla jízda pokud možno levnější než autem. Beztak by to využívaly většinou jen rodiny.

Jerry

Leosek brečí a miliony bere

švetka

No jo no, a ČD berou miliardy.

Jerry

Od koho?

švestka

Od daňových poplatníků.

Papaja501

Když si vezmu jeho a Libereckoněmeckýho dopravce s tím, kolik toho v porovnání provozujou, ňák mi tý čísla nesedí…

fazik

Kolik asi doplácejí za seniory v Maďarsku a na Slovensku, když tam jezdí zadara. (mimo příplatků za IC,EC a pod.)

Kubrt

Pokud nic nedoplácejí, maji to zakalkulované v ceně státní objednávky. Vzhledem k tomu, že na Slovensku (a nejspíš ani v Maďarsku) žádné reálné soutěže na železniční dopravní obslužnost nejsou, je to fuk, jak ty peníze k ZSSK přitečou. Oni se pak zase vracej nákupem skvělých výrobků od ŽOS Vrútky třeba…

realista

S ohledem na očekávatelný výrazný úprk cestujících z VHD do IAD kvůli povinnosti používat ve VHD náhubky bych se žádného velkého dalšího nárůstu nákladů na státní slevy v nejbližší době rozhodně nebál: děti do škol budou vozit rodiče auty a i starci se budou snažit používat VHD co nejméně, protože s hadrem na hubě je to bavit nebude, takže ve VHD zbudou převážně jen studenti (především vysokoškoláci), a i těch už hodně jezdí raději nějakými ojetinami než VHD.

MHD

Myslím, že nárok na proplácení slev by měl mít jen dopravce, který přistoupí na SJT. SJT by tak dělalo přirozený strop cenám jízdenek.

noerf

Většina dopravců jezdí za ceny nižší než je kilometrická cena SJT. Jediným dopravce, jehož ceny byli vyšší byl ve špičkách LE. Jinak se pohybují ceny u dopravců mimo ČD okolo 75 % kilometrickych den SJT.

MHD

Pokud jezdí za nižší ceny, tím lépe. Důležitý je strop cen a tam se nabízí odvíjet to od SJT.

švetka

Kolik bude cena místenky v SJT? Aby se nakonec neukázalo, že 200 Kč za místenku do pendolina ja keťasení.

Pe.tr

Pravda . Taky bych ČD neposílal nic a toto je utopení v jejich vlastní šťávě včetně spřízněného cetimu

MHD

Krásně jste to překroutil. A ČD tento tarif budou uznávat.

Pe.tr

To doufám . Zatím to minimálně pět let brzdí co to jde .

Jerry

Tobě. Bych poslal hovno v obálce

švestka

Promluvila modrá guma, která je vždy intelektuálně na výši.

medical_examiner

Takže ví, že pro některé spoluobčany je nutné formulovat svoje myšlenky co nejsnadněji.
Já bych v té obálce poslal svůj oblíbený toaletní papír – modrý se žlutými hvězdičkami…

Pe.tr

Dík. Hlavně neposílej In 9 a půl kartu.

Dalibor

Jako že by všichni měli zdražit nebo jak to myslíte?
Předpokládám že SJT je státní jednotný tarif, nikoliv název firmy v Moldavy.

MHD

Nikde nepíšu o zdražení. Naopak, jeden dopravce by díky tomu byl donucen zlevnit.

Leinad

Proč?
Když LE nabízí jízdenku za 4000, tak student místo dnešní 1000 zaplatí 3xxx, stát doplatí jenom navrhovaný strop.
U těchto cen nejde o ojebání státu, ceny byly i před zavedením cen. Jde o možnost koupit si místenku i na špičkový vlak.

Jarda

To je vcelku pozitivní zpráva v tom, že pokud byla taková čísla v době, kdy naprostá většina žáků nejezdila do škol, tak až teď v září začnou jezdit, tak se vnitrostátní doprava vrátí do podobných čísel jako před koronou.