Alstom testuje na zkušebním okruhu VUZ hybridní jednotku

Nová jednotka Regiolis TER Hybrid ve VelimiNová jednotka Regiolis TER Hybrid ve Velimi

Nová jednotka je vybavena bateriemi, které se dobíjí při brzdění či z troleje.

Ve zkušebním centru Velim Výzkumného Ústavu Železničního začalo testování dalšího hybridního vlaku. Společnost Alstom France přivezla na zkušební okruh novou jednotku Regiolis TER Hybrid, kterou vyrábí pro francouzské státní dráhy SNCF.

Jde o další vlak, který má umožnit částečně bezemisní jízdu mimo troleje. Oproti klasickým jednotkám Regiolis, které jsou elektrickými jednotkami s možností provozu v motorové trakci, u TER Hybrid má být polovina dieselových motorů nahrazena bateriemi. Ty jsou dobíjeny při jízdě pod trolejemi a také rekuperací při brzdění. Alstom si od nové jednotky slibuje, že dieselový motor nebudou muset vlaky využívat v obydlených územích.

Alstom novou jednotku vyrábí ve svém závodě v Reischhoffen u Štrasburku. Plán počítá s nasazením nových vlaků v roce 2023 v regionech Grand-Est, Nouvelle-Aquitaine a Occitanie. Detailněji je nová jednotka popsána na stránkách Alstomu.

Tagy alstom hybridní vlak Regiolis TER Hybrid vúž
21 komentářů