Pilot pákistánského letadla, které se minulý týden zřítilo v Karáčí, při prvním pokusu o přistání řídící věži neoznámil, že mu nejde vysunout podvozek. Třikrát pak narazil do ranveje, než stroj zvedl a při druhém pokusu přistát havaroval. Podrobnosti z posledních chvil před neštěstím dnes zveřejnila pákistánská vláda, píše agentura Reuters.
Airbus A320, který letěl do Karáčí z Láhauru, se zřítil minulý pátek jen zhruba 1,5 kilometru od ranveje. Při nehodě zemřelo 97 lidí; dva pasažéři neštěstí přežili.

Pilot se poprvé pokusil přistát na letišti v pákistánském velkoměstě, neoznámil však nefunkční podvozek. Třikrát se při tomto pokusu dotkl motory ranveje. „Nebyl ve správné výšce … Řídící věž mu řekla, nejste ve vyžadované výšce, snižte svou výšku,“ uvedl pákistánský ministr pro civilní letectví, podle kterého pilot na toto odpověděl, že „to zvládne“.

Pilot pak sdělil řídící věži několik vteřin před pádem, že ani jeden z motorů nefunguje a že má problém udržet výšku. Očekává se proto, že vyšetřovatelé zkontrolují, zda motory byly při nárazech poškozeny. Ve spodní části motoru se nachází klíčové komponenty, poznamenala agentura Reuters.

Bezpečnostní experti upozorňují, že na vyhodnocení důvodu páteční nehody je příliš brzy, a zdůrazňují, že většina leteckých neštěstí je výsledkem souhry různých faktorů.
Na místě jsou už i experti Airbusu a francouzského úřadu vyšetřování leteckých nehod. Našli již černou skříňku i záznam hlasové komunikace posádky.

⚠️ Accident @Airbus #A320 AP-BLD @Official_PIA / CVR retrouvé par l’équipe d’enquête pakistanaise / @BEA_Aero a reçu demande du Pakistan pour assurer réparation & déchargement des données FDR & CVR a une date ultérieure en France. Communication faite conjointement. #PIA8303 pic.twitter.com/XxLirnxJPs

— BEA ✈️ ⚙️🔬🇫🇷 (@BEA_Aero) May 28, 2020

ČTK

Tagy Pakistan International Airlines PK8303

6 komentářů