Jeden řídící na více letišť. Norsko rozšiřuje koncept virtuálních věží
S virtuální věží počítá do budoucna i české ŘLP.
Norsko posouvá koncept letišť řízených na dálku ještě o krok dále. Zatímco například v Česku na zavedení technologie virtuální věže (tzv. Remote tower) stále čekáme, norský státní podnik Avinor již testuje tzv. multiple airport operations, tedy řízení více letišť současně jediným řídícím.
Zkušební provoz probíhá na čtyřech vybraných dvojicích letišť, konkrétně Rørvik – Namsos, Mehamn – Hasvik, Vardø – Berlevåg a Røst – Svolvær. Řídící sedí za monitory ve virtuální věži u letiště v Bodø.
„Je to historický moment. Nastavujeme nový mezinárodní standard při zachování stejného důrazu na bezpečnost jako u tradičních věží. Zkušební provoz nám zároveň umožňuje ověřit součinnost lidí, postupů a technologií v reálném provozu,“ uvedl Jan Gunnar Pedersen, výkonný viceprezident pro letové navigační služby Avinoru.
Avinor se stal úplně prvním subjektem na světě, který vícenásobné operace letišť pro virtuální věže zavedl. Podnik buduje své know-how v oblasti virtuálních věží od roku 2019. Z Bodø je dnes na dálku řízeno pomocí pokročilých kamerových a senzorových systémů 14 letišť.
Řízení více letišť současně z jednoho pracoviště v době nízké provozní zátěže je podle podniku další vývojový krok. Po úspěšném dokončení zkušebního provozu a jednání s úřady se počítá s jeho postupným zaváděním do praxe.
S virtuální věží počítá do budoucna i český státní podnik Řízení letového provozu (ŘLP). Pracoviště věže vznikne v Mošnově u Ostravy. Řídit by se z něj mělo letiště v Českých Budějovicích.
Jak již deník Zdopravy.cz dříve informoval, hlavními argumenty pro umístění věže v Ostravě mají být vhodné prostorové zázemí, příležitosti a personál. V Mošnově je pro umístění technologií Remote Tower k dispozici celé jedno patro. Vzniklo při stavbě nové budovy řídicí věže v roce 2016 a dosud pro něj ŘLP nenašlo využití.
Podnik dříve také nastínil, že se zvažuje využití virtuální věže i pro další vhodná letiště. ŘLP vedle Prahy nyní řídí provoz v Ostravě, Brně, Karlových Varech a na objednávku také právě v Českých Budějovicích.