Dozvuky požárů jednotek Arrivy. Úřad zveřejnil příčiny, na problémy si stěžoval i šéf SŽ
Všechny jednotky 845 budou do konce června vybaveny požární signalizací.
Společnost Arriva vlaky začala vybavovat všechny své jednotky řady 845 požární signalizací. Jde o jedno z opatření, kterým firma reagovala na požáry a zadýmení v provozu s cestujícími. Poprvé byly zveřejněny i bližší důvody některých požárů těchto jednotek.
Informace o příčinách požárů a provedených opatření se objevily v závěrečné zprávě Drážní inspekce o vykolejení jednotky 845 loni v květnu v Rychnově u Jablonce nad Nisou. Inspektoři ve zprávě publikovali na několika stránkách informace od Drážního úřadu o provedeném mimořádném státním dozoru u dopravce.
Vlaky mezi Libercem a Turnovem nejezdily, v Rychnově vykolejila jednotka Arrivy
K němu došlo loni v létě právě po několika případech zadýmení a požárů. Zpráva řeší i některé starší události včetně největšího požáru v lednu 2021 v Chřibské, kdy oheň jednotku prakticky zničil.
„Příčinou požáru vozu 845.314 v Chřibské bylo poškození elektroinstalace při montáži informačního systému pro cestující. Záležitost byla řešena zákaznickým auditem u zhotovitele, avšak zpětná kontrola vozidel, na kterých již byla úprava realizována, nebyla provedena,“ napsal Drážní úřad.
Arrivě shořel v Chřibské rychlík, požár se obešel bez zranění
Arriva už v reakci na případy požárů v roce 2022 zjistila, že jedním z důvodů byly nekvalitní vstřikovací trubky od jednoho dodavatele, ty už v roce 2023 ve všech jednotkách vyměnila. Přesto loni došlo k dalšímu požáru.
Nedostatečné utažení
„Příčinou požáru bylo nedostatečné utažení šroubu příruby olejové hadice. Následkem bylo uvolnění spoje hydrostatického okruhu a vystříknutí a rozprášení hydraulického oleje, který vzplál po kontaktu s rozpáleným výfukovým potrubím,“ uvedl Drážní úřad.
Z dokumentů současně vyplývá, že loni napsal Arrivě i šéf Správy železnic Jiří Svoboda. V dopise měl upozornit na časté incidenty, mimořádné události a nízkou spolehlivost u motorových jednotek 845.
Policie začala řešit požár jednotky Arrivy jako obecné ohrožení
Drážní úřad současně nařídil Arrivě instalaci požární signalizace. K ní dochází postupně. „Vybavujeme 2 až 3 jednotky týdně. Do konce června budou všechny,“ řekl deníku Zdopravy.cz šéf Arrivy Daniel Adamka.
Samotná mimořádná událost v Rychnově u Jablonce nad Nisou neukázala pochybení dopravce. Za vykolejením byla prasklá obruč dvoukolí. Zhruba tři měsíce před vykolejením prošla kola reprofilací. Při nehodě nebyl nikdo zraněn.