Dálniční křižovatku u Kosmonos postaví za tři čtvrtě miliardy Eurovia CS, vyhrála díky termínům
Eurovia CS nabídla téměř o půl roku kratší dobu výstavby, než byla u nejlevnější nabídky.
Společnost Eurovia CS vyhrála soutěž na aktuálně největší stavbu na dálnici D10. Na rozhraní Mladé Boleslavi a Kosmonos v blízkosti automobilky Škoda Auto postaví novou mimoúrovňovou křižovatku. Vítězství ještě není pravomocné, běží odvolací lhůty.
O výběru zhotovitele informoval generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl. Eurovia vyhrála i přes to, že byla s cenou 736,8 milionu korun podle ceny až pátá. Nabídla o téměř půl roku kratší dobu výstavby: 409 dní. Nejlevnější nabídka byla za 671 milionů korun, ale na 581 dní. Doba výstavby měla v hodnocení váhu 15 %
V soutěži bylo celkem osm nabídek. Vítězství Eurovie není úplně překvapivé. Stejná firma již v těsné blízkosti nové stavby buduje nový dálniční most pro Škodu Auto, má tak již v místě techniku a zázemí.
ŘSD má pro křižovatku již stavební povolení. „Kompletní přestavba dopravně nevyhovující MÚK zlepší plynulost a bezpečnost provozu a umožní další rozvoj území a napojení silnice I/16,“ dodal Mátl.
Budoucí podoba MÚK Kosmonosy na D10. Foto:ŘSD
Nová křižovatka je navržena jako prstencová s mimoúrovňovým převedením dálnice D10 (okružní křižovatka nad dálnicí D10). Přemostění dálnice se posune lehce severněji. Velké množství větví, které je potřeba do křižovatky zaústit, je navrženo propojením v okružní křižovatce nad stávající dálnicí D10. Celá stavba má být hotová v roce 2025.
Příprava pro budoucí přeložku na Jičín
Nejzatíženější dopravní směry jsou doplněny ve směrech pravého odbočení přímými průjezdy (by-passy). Úprava dálnice D10 začíná cca 830 m před stávající mimoúrovňovou křižovatkou a končí cca 830 m za stávající mimoúrovňovou křižovatkou. Prstenec okružní MÚK je navržen jako dvoupruhový o vnějším průměru 140 m. Do prstence je zaústěno celkem devět větví. Ve směru od Prahy půjde o třípruhový vjezd. Po celou dobu výstavby bude zachován provoz jak na dálnici D10, tak i na křižovatce Kosmonosy. Demolice stávajícího nadjezdu v km 46,0 je předpokládána za úplné uzavírky dálnice. Kompletně je stavba popsána v informačním letáku. Do křižovatky bude zapojena i budoucí přeložka silnice I/16 od Jičín.
Stavba s odhadovanou cenou 730 milionů korun je jednou z investic, kterou stát slíbil automobilce na podporu dopravní infrastruktury v regionu v roce 2018. Tehdy ministerstvo dopravy uvádělo cenu 310 milionů korun. Úsek prochází velkou proměnou již nyní: Škoda Auto si staví svůj most přes D10, ŘSD rozšířilo dálnici ve směru na Prahu o třetí pruh.