Nojo, ČSA objednává hlavně padavé neletavé Boingy, hlavně když si zprostředkovatelé namastí kapsu, že :-/ A pak že korupce není…
Václav
2 let
Těším se až toto letadlo uvidím ve vzduchu. Mohlo by otevřít Praze dveře dálkovým letům, pokud se najde dostatečně schopná aerolinka – chtělo by to nějaký Air Baltic…
Toto lietadlo bude mat podla mna slubnu buducnost, nielen nizkonakladovky pojdu po nom, otvori im moznost prevadzkovat dialkove lety cez atlantik, alebo do dalekej azie z europy. Navyse mnoho spolocnosti hlada nahradu za 757
Jiri Fornous
2 let
Shouldn’t it have a single slot flaps design? I see those little pylons on the wings. It seems they changed their minds during the assembly process.
I’ve also heard about the single flaps wing desing but to be honest I don’t even exactly know what does it mean. Anyway, I am sure that Airbus knows what they are doing. Looking forward to see this plane flying. Btw. from the dislikes I can see how many people here know English…
Nojo, ČSA objednává hlavně padavé neletavé Boingy, hlavně když si zprostředkovatelé namastí kapsu, že :-/ A pak že korupce není…
Těším se až toto letadlo uvidím ve vzduchu. Mohlo by otevřít Praze dveře dálkovým letům, pokud se najde dostatečně schopná aerolinka – chtělo by to nějaký Air Baltic…
Toto lietadlo bude mat podla mna slubnu buducnost, nielen nizkonakladovky pojdu po nom, otvori im moznost prevadzkovat dialkove lety cez atlantik, alebo do dalekej azie z europy. Navyse mnoho spolocnosti hlada nahradu za 757
Shouldn’t it have a single slot flaps design? I see those little pylons on the wings. It seems they changed their minds during the assembly process.
I’ve also heard about the single flaps wing desing but to be honest I don’t even exactly know what does it mean. Anyway, I am sure that Airbus knows what they are doing. Looking forward to see this plane flying. Btw. from the dislikes I can see how many people here know English…
Well, well, well, what´s the point to use … angličtinu na českém serveru?!