Jihlavu čeká výluka na pět měsíců. Opraví zhlaví a viadukt
Nově do veselského zhlaví umístí křižovatkovou výhybku.
Cestující v Jihlavě čeká příští rok zhruba pět měsíců trvající výluka na trati ve směru od Kostelce u Jihlavy. Důvodem bude oprava viaduktu a veselského zhlaví v železniční stanici Jihlava.
Dopravní a energetický stavební úřad již zahájil řízení o povolení stavby. I přes její název nebude součástí jen rekonstrukce zhlaví, ale také viaduktu na trati do Veselí nad Lužnicí.
„Stavba se plánuje na sezonu 2027. Během hlavních stavebních prací by měl být necelých pět měsíců vyloučen provoz ve směru Jihlava město, s náhradní autobusovou dopravou mezi oběma stanicemi. Ve směru Dobronín, respektive Luka nad Jihlavou se počítá s kratšími výlukami do dvou týdnů,“ uvedl mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda.
Podle něj je hlavním limitujícím prvkem ve veselském zhlaví výhybka č. 11, kde je kvůli nevyhovujícímu stavu snížena rychlost průjezdu. „Navržena je rekonstrukce zhlaví pro rychlost 50 km/h do všech kolejí, s nahrazením dvojice výhybek č. 11 a 12 křižovatkovou výhybkou,“ dodal Gavenda. Stavba bude dále zahrnovat rekonstrukci koleje ve směru Jihlava město, dvou železničních přejezdů včetně jejich zabezpečení a dále výměnu zabezpečovacího a sdělovacího zařízení, části trakčního vedení a silnoproudých rozvodů.
U viaduktu půjde o celkovou rekonstrukci, která zahrne injektáž pilířů a opěr, klenbových nosných konstrukcí a poprsních zdí, ubourání stávajících říms a části poprsních zdí a zesílení a rozšíření nosné konstrukce nadbetonovanou železobetonovou deskou. Součástí bude i obnova vodotěsných izolací a celého systému odvodnění mostu. Na nové římsy bude osazeno nové ocelové zábradlí, na nové konzoly pak sloupy trakčního vedení. Viadukt bude po rekonstrukci splňovat šířkové požadavky pro volný mostní průřez 3,0 a na obrys kolejového lože.
Celkové investiční náklady se odhadují na 295 milionů korun.
Už loni v Jihlavě proběhla rekonstrukce viaduktu přes řeku Jihlavu.