Pozor, je tam zvěř. Česká navigace nově zahrne místa i časy přechodů zvířat přes silnice

Plašič zvěře u jihočeské silnice. Pramen: ŘSDPlašič zvěře u jihočeské silnice. Pramen: ŘSD

Podkladem je datová analýza monitoringu zvěře.

Česká navigace Mapy.com nově varuje při průjezdu místy, kde podle dlouhodobých statistik nejčastěji dochází ke střetům se zvěří. Upozornění se navíc zobrazí právě v době, kdy je pravděpodobnost srážky nejvyšší – typicky v brzkých ranních a večerních hodinách.

Novinku představil projekt Portál nehod, který na ní spolupracoval lesnickou fakultou České zemědělské univerzity. Ta pracuje s daty z mezinárodních výzkumných projektů Eurodeer a Euroboar, které sledují pohyb jelenů, srnců a divokých prasat pomocí GPS obojků. Získaná data popisují migrační trasy, denní aktivitu, sezónní změny pohybu i reakce zvěře na lidské aktivity, jako jsou doprava, zemědělství či výstavba.

Podle dat Portálu nehod představují nehody způsobené střetem se zvěří dlouhodobě více než deset procent všech havárií v Česku. Nejrizikovější je Kraj Vysočina, kde je téměř čtvrtina všech nehod (24,8 %) zaviněna právě střetem se zvěří. Vysočina má rozsáhlé zalesněné plochy, řídké osídlení a hustou síť silnic nižších tříd, kde se řidiči se zvěří setkávají doslova denně. Za Vysočinou následují Středočeský (17,2 %), Zlínský (17,1 %) a Olomoucký kraj (15,7 %).

Kdy hrozí největší riziko

Z časového hlediska jsou nejrizikovější měsíce duben, květen, říjen a listopad. V těchto měsících se totiž střety se zvěří podílejí na celkové nehodovosti daného měsíce více jak 12 % (v květnu to je dokonce přes 13 %).

Jaro je typické zvýšeným pohybem srnčí zvěře, který souvisí s tvorbou teritorií a změnou v denních rytmech pohybu zvěře. Významným faktorem jsou i zemědělské plodiny, které jsou v této době pro zvěř atraktivní a často se na ně přesouvá. Mezi nejrizikovější pak patří porosty řepky olejky, případně vojtěšky nebo jetele.

Podzim pak přináší období říje jelenů a daňků, kdy se zvěř stává neklidnou a více se pohybuje, případně je láká i atraktivita okrajů silnic s ovocnými a jinými plodonosnými dřevinami, kam zvěř chodí na popadané hrušky, jablka nebo žaludy.

Zachovat přímý směr, pouze brzdit, radí BESIP ke srážkám se zvěří. Většinou se dějí za světla

Velmi výrazný je také denní rytmus nehod. Analýza Portálu nehod ukazuje, že k nejvíce kolizím se zvěří dochází brzy ráno, kolem 5.–6. hodiny, a poté večer mezi 17. a 22. hodinou – tedy přesně v době, kdy se střídá den a noc a zvířata přecházejí z lesů a polí na silnice. Na jaře tak riziko vrcholí už kolem čtvrté hodiny ranní, zatímco v zimě až po sedmé,“ uvedl Jan Chalas ze společnosti DataFriends, která Portál nehod provozuje.

Zvýšená nehodovost prakticky kopíruje východ a západ slunce během roku,“ dodává Jan Chalas. To podle něj znamená, že i když se roční období mění, vzorec zůstává stejný – nejvíce střetů nastává při ranním rozbřesku a večerním stmívání.

V době varování by měl řidič přizpůsobit rychlost a připravit se na náhlé brzdění. I snížení rychlosti o 10–20 km/h může znamenat rozdíl mezi lehkým škrábancem a totální škodou.

Nejrizikovější jsou nehody s divokými prasaty nebo jeleny – jejich hmotnost se může blížit váze menšího automobilu a energie nárazu je obrovská. Zvlášť nebezpečné je, pokud zvíře při střetu proletí čelním sklem do kabiny vozu,“ vysvětluje Chalas.

Jak funguje varování

Navigace Mapy.com v reálném čase vyhodnocuje, zda se řidič blíží k rizikovému úseku právě v době, kdy tam podle dat hrozí nejvyšší riziko střetu se zvěří. Pokud ano, zobrazí se upozornění. Funkce je plně integrována do navigace Mapy.com, takže řidiči nemusí nic zapínat ani nastavovat. Varování se zobrazí automaticky, jakmile uživatel navigaci používá.

Protože Mapy.com podporují Android Auto i Apple CarPlay, upozornění se promítne i na displeji palubní obrazovky.

Tagy mapy.cz nehodovost Portál nehod střety se zvěří
3 komentáře