Ministerstvo odmítlo spolky a obce a potvrdilo umístění obchvatu Kladna
Novostavba silnice I/61 o délce přes pět kilometrů bude zároveň fungovat i jako spojka dálnic D6 a D7.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) může pokračovat v přípravě dlouho odkládaného obchvatu Kladna na silnici I/61. Od 9. října má obchvat pravomocné územní rozhodnutí. Ministerstvo dopravy zamítlo několik odvolání, která podaly především spolky a obce, a potvrdilo rozhodnutí krajského úřadu z letošního února.
Pro ŘSD to mimo jiné znamená zelenou k výkupu pozemků, stavět by se mělo do dvou let. Podle letáku ŘSD „stavba přinese podstatné snížení dopravní zátěže v centru Kladna, přičemž vyvedení dopravy mimo zastavěné území zlepší životní podmínky obyvatel částí města zasažených stávajícím provozem“. Součástí stavby bude i východní přivaděč do Kladna.
Silnice I/61 ve své stávající trase prochází nejen Kladnem, ale i obcemi Malé Přítočno a Velké Přítočno (tato obec byla jedním z odvolatelů). Řidiči komunikaci využívají jako spojení mezi exity Unhošť na karlovarské D6 a Buštěhrad na chomutovské D7. A to i přesto, že dálnice propojuje velký Pražský okruh.
Na nové trase, která bude začínat u sjezdu z D6 Unhošť, by mělo být pět okružních křižovatek a most přes trať Praha – Kladno.
Silnice I/61, Kladno obchvat. Pramen: ŘSD
ŘSD plánuje výběr stavební firmy na rok 2027, v témže roce chce výstavbu i zahájit. Předpokládaná cena je dnes 1,28 miliardy korun bez DPH. Hotovo má být v roce 2029.
Příprava se přitom vleče dlouhá léta a zahájení stavby se stále odkládá. Obchvat prošel posouzením vlivů na okolí (EIA) už v roce 2003. Tenkrát se ale posuzovalo podle zákona z roku 1992, takže starý posudek po novelizaci v roce 2015 neobstál. Nové souhlasné stanovisko bylo vydáno v září 2021; tehdy se mluvilo o zahájení stavby v roce 2025 a předpokládané ceně miliardu korun.
Proti územnímu rozhodnutí se odvolaly:
Spolek klidné Dolany, obec Dolany, Spolek pro čisté a klidné Velké Přítočno, Sportovně kulturní klub Dolany, fyzická osoba, obec Velké Přítočno a GasNet.