Téměř stovka nových vozidel za více než miliardu. Brno finišuje s obnovou flotily trolejbusů
DPMB převzal poslední z dodávky čtyřiceti parciálních trolejbusů Škoda 32Tr.
V Brně finišuje velká obnova trolejbusového vozového parku. Tamní dopravní podnik převzal poslední z dodávky čtyřiceti parciálních trolejbusů Škoda 32Tr. Od roku 2021 zamířilo do Dopravního podniku města Brna (DPMB) celkem 92 nových vozidel, vyšla na více než miliardu korun.
„Brno je největším provozovatelem trolejbusové dopravy v Česku a tento typ dopravy chceme dále rozvíjet. V roce 2019 jsme si dali za cíl vozový park trolejbusů obnovit a pořídit uživatelsky i technicky přívětivější vozy. Svůj závazek jsme splnili – během čtyř let jsme nakoupili celkem 92 nových trolejbusů a 82 nejstarších vyřadili,“ uvedl šéf DPMB Miloš Havránek.
Z nových trolejbusů DPMB postupně převzal a zařadil do provozu kromě zmíněné čtyřicítky vozů 32Tr také čtyřicet kloubových trolejbusů Škoda 27Tr. Dalších dvanáct trolejbusů SOR TNS 12 (Mario) si dopravce sám zkompletoval.
V těchto týdnech v Brně končí pravidelný provoz trolejbusů 21Tr. DPMB s nimi plánuje rozlučkové jízdy, termín zatím nezná. S nástupem nových trolejbusů dopravce v minulých letech vyřazoval trolejbusy typu 14Tr, 15Tr, 21Tr, 22Tr a 25Tr, které nakupoval postupně od konce 80. let.
„Vozy měly najeto přes milion kilometrů, neodpovídaly nárokům na moderní vozidla a jejich další opravy byly nerentabilní. Devět trolejbusů 25Tr odkoupilo Ústí nad Labem, o několik vozů projevili zájem soukromí sběratelé, zbytek byl zlikvidován,“ upřesnila mluvčí DPMB Hana Tomaštíková.
Včetně vozů 21Tr, které čeká vyřazení, a retro trolejbusů, provozuje DPMB aktuálně celkem 157 trolejbusů.