DPP na nákupech. U Iveca a SOR objednal celkem 68 „hybridů“ a elektrobusů za 818 milionů Kč
Jde o dodávky z dříve vysoutěžených rámcových smluv.
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) objednal u společností Iveco Czech Republic a SOR Libchavy dodávku celkem 68 nových autobusů v hodnotě 818 milionů korun. Všechny by měly dorazit do konce října příštího roku. Jde o objednávky z dříve vysoutěžených rámcových smluv.
Podpis nových kontraktů vyplývá z údajů v registru smluv. V případě Iveca jde o diesel-hybridní kloubové autobusy Iveco Urbanway Hybrid 18M. Na rozdíl od většiny autobusů Iveco pro DPP tak nejde o vozy z Turecka, ale z francouzského závodu v Annonay.
Za celkem 50 autobusů zaplatí DPP 562 milionů korun, jeden vyjde na 11,24 milionu korun. Podle objednávky má být 30 dodáno do konce června příštího roku, dalších dvacet do konce září. Zamířit mají do garáží Klíčov, Hostivař a Řepy.
První hybridní autobusy se v Praze již objevily v polovině letošního roku. Podle rámcové smlouvy může DPP odebrat až 140. Dosud jich převzal 20.
Pražský dopravní podnik objedná dalších 50 hybridních autobusů. První už jdou do provozu
Autobusy jsou třínápravové, se čtyřmi dvoukřídlými dveřmi a maximální přepravní kapacitou 130 cestujících, z toho 35 míst pro sedící.
Jako hybridní je výrobce označuje proto, že kromě spalovacího motoru jsou vybaveny automatickou převodovkou s elektromotorem, který funguje zároveň jako generátor energie. Pomáhá například při rozjíždění vozidla nebo slouží pro rekuperaci energie při brzdění.
Elektrobusy do konce října
DPP objednal z rámcové smlouvy také první elektrobusy značky SOR. Jde o 18 elektrobusů SOR ENS 12. Hodnota objednávky je 256,8 milionu korun, jeden autobus bez dobíjecího příslušenství vyjde na 14,1 milionu korun. DPP počítá s dodáním autobusů do konce října příštího roku pro garáže Vršovice, Hostivař a Klíčov.
Pro DPP půjde o druhý model elektrobusu. Už od roku 2022 jezdí elektrobusy Škoda Škoda 36 BB, ty se ale ukázaly jako velmi poruchové. Škoda se bude na zakázce pro SOR podílet, bude dodávat elektrickou výzbroj. Problém s elektrobusy Škoda se týkal hlavně v Turecku vyrobené karoserie.
DPP se SOR Libchavy uzavřel rámcovou smlouvu již před rokem, teprve nyní uskutečnil první objednávku. Celkem může převzít až 100 elektrobusů.
Největší českou zakázku na elektrobusy vyhrál SOR s výzbrojí od Škody