Dopravní společnost Leo Express dnes oznámila, že se bude ucházet o provoz na dotovaných regionálních tratích. Firma připravuje nabídky pro kraje a hodlá se podílet na čerpání prostředků z operačního programu Doprava. Tam je zatím na obnovu regionálního vozidlového parku připraveno devět miliard korun.

„Pokud kraje otevřou trh více dopravcům, je Leo Express připraven investovat do nových vlaků pro regionální dopravu, včetně technologií jako jsou hybridní nebo bateriový pohon,“ uvedl generální ředitel Leo Expressu Peter Köhler.

Regionální železniční dopravu dnes zajišťují téměř výhradně České dráhy, a to na základě desetileté smlouvy, která vyprší koncem roku 2019. Celková dotace na provoz krajských vlaků činí téměř devět miliard korun ročně. Jenže naděje alternativních dopravců se mohou ukázat jako plané. Kraje se nečinností dostaly do časové tísně a většina směřuje k prodloužení smluv s drahami. Tendry už se nejspíš nestihnou. V úvahu nicméně připadá přímé zadání.

Tagy kraje LEO Express

2 komentáře