Z Pardubic se bude do Alicante létat celoročně
Boeing 737-800 společnosti Ryanair po přistání v Pardubicích z Alicante 6.7. 2020.
Od roku 2018 byla linka provozována pouze v letním období.
Od roku 2018 byla linka provozována pouze v letním období.
Já se trošku divim že z těch Pardubic toho nelétá více. Vždyť BVA je od Paříže mnohem dál… Z velký části Prahy je to do Pardubic blíž jak na Ruzyň, bezplatné parkování….
Když by se dohodli s letištěm na slevě, bázovali tam 2-3 letadla, dohodli shuttle na vlak a přejmenování letiště na Praha – Pardubice, tak by to mohlo fungovat…
Dává smysl, protože v Alicante je celoročně o 15-20°C tepleji…
S Ryanem není nikdy nic jisté – líbí, tak to zřídíme, nevychází čísla? Tak to fofrem škrtneme.. Takže bych nic tak natvrdo neprohlašoval. Když jim vyjdou čísla, bude to, když ne, nebude to a tak pořád dokola.
Samozřejmě držím palce, více nabídek, z nich se dá vybírat, je plus.
Budete se divit, ale když nevychází čísla, tak zruší linku každá aerolinka.
Tenkrát Stansted do Pce docela vycházel.
STN byl zrusen kratce po uzemneni MAXů. Ryanair ze dne na den mel méně letadel, nez potreboval. Preskupil je podle ziskovosti jednotlivych linek. Linka do PED patrila k tem mene ziskovym, tak to bohuzel odnesla.
Nelítá náhodou do Alicante z Prahy Eurowings?
Přes letní sezonu teď létaly.
Jojo z Prahy léta Eurowings
Od letního řádu
To by mě zajímalo, čím je Alicante tak zajímavé, že si vysloužilo tuto linku?
Špatně položená otázka. Čím jsou tak zajímavé Pardubice?
Tady podle mě o Pardubice vůbec nejde – linkou možná Ryanair testuje, jak by mohla fungovat individuální letecká linka k moři z letiště, které je lépe dostupné pro větší okruh českých regionů než Ruzyně – tedy linka výhradně pro české koupáky, kteří upřednostní individuální dopravu před cestovkou. Tudíž téměř nulový incomingový potenciál Pardubic tady nemusí být až tak na škodu.
Přesně o tom to je.
Tak třeba Pardubice jsou pro Pražáka s dostupností pomalu na stejné úrovni, co Ruzyně. Doba cesty 1h15min z Prahy autem až na letiště v Pardubicích, kde je parkování zadarmo. Dále není nutný dlouhý check-in, kdy stačí pomalu přijet půl hodiny před odletem. V Praze je to tak 30-45min, parkovaní drahé jak prase a check-in 2-3h. Takže ono zase tak ty Pardubice nebudou špatné.
Pořád zajímavější než Mechov (Hradec Králové). Náhodou perník a dostihy vám nic neříkají?
Nepovažoval jsem za nutné upozorňovat, že moje poznámka byla pouze ironická. Ale uznávám, byla to moje chyba, měl jsem vědět, že se vždycky najde nejmíň jeden Traveller, který vezme text vážně a bude na něj vážně odpovídat.
A vy máte potřebu odbornou debatu věnčit ironickými šlehy? Ty možná mají své opodstatnění tam, kde napřed někdo jiný vybočil a je třeba ho nasadit na koleje …
Ano, byla to reakce na poněkud vybočující dotaz, čím je Alicante zajímavé (který bychom v odborné diskuzi nečekali), nikoli ironie proti Pardubicím.
V diskusi k letecké dopravě nejsou zajímavé destinace?
V diskuzi o letecké dopravě a Ryanairu neznat Alicante? Nevědět o jeho roli v rámci sítě Ryanairu? Neudělat si rešerši o počtech cestujících před covidem a o rychlosti, kterou se ALC na tyto počty vrací? Neudělat si rešerši o pozici Ryanairu vs. ostatních dopravců obsluhujících ALC? A bez těchto bazálních znalostí plácnout do diskuze dotaz, čím je Alicante zajímavé? To si ironické pošťouchnutí zcela zasloužilo a v rozumné míře jsem ho rád poskytl.
Jako Pardubák musím podotknout, že to nebyla nejmoudřejší reakce.
Souhlas naprostý.
Snadnou dostupností Prahy po železnici, lokací uprostřed aglomerace s 250 000 obyvateli, napojením na D11 a D35.
€€€ – nic jinýho v tom nebude. Podmínky jsou takový, že to prozatím stojí za celoroční provoz
Alicante leží na Costa Blanca, což je jedna z klimaticky nepříjemnějšch lokalit v Evropě. Dá se tu lehce uniknout dlouhé a otravné české zimě (lyžaři prosím promiňte 🙂 ), a koupací sezóna zde může trvat do konce října a někdy i déle. Mimo koupací sezónu tu pak lze provozovat spoustu jiných aktivit, které naše zimní počasí nedovoluje. Věřím, že linka si i mimo hlavní turistickou sezónu najde své zákazníky.
Já jsem v Alicante byl a je to velmi krásné a velmi zajímavé město. Jestli jste tam nebyl, tak se tam zaleťte podívat a uvidíte sám.
Docela dost lidí odsud tam vlastní nemovitosti
Ryanair tím jen saje dotace. Za hodinu a půl se dá dojet autem do Prahy, kde je lepší servis a nabídka letů… Případně za nějaký 2.5h vlakem se dá dostat dostat na letiště do Vídně.
Pardubicti z toho musíit hrozbou radost, když ví, se peníze na dopravu jsou sem, místo do trapných autobusu či dálničních přivaděčů, které jsou tak nějak pozdě.
Už sakra přestaňte zmiňovat ty autobusy, Pardubický kraj za to nemůže! Navíc občas využívám autobusy BusLine Pardubicko, a musím říct, že v poslední době došlo k velkému zlepšení nejen co se týče výpadků, ke kterým již nedochází, ale už málokdy se mi stane, že mi přijede rozpadající se šrot pronajatý od AudisBus, CDS Náchod a BusLine KHK, v 98 % už mi přijedou jejich vlastní autobusy, a ty jsou (už od začátku, jen na začátku spíše nejezdily než jezdily) ve velmi dobrém stavu. Mimochodem, zatímco Pardubický kraj si dokázal udělat pořádek s BusLine během ani ne půl roku, sousední Královéhradecký… Číst vice »
Dobrý den, linka Pardubice–Alicante není ze strany společnosti EAST BOHEMIAN AIRPORT nijak dotována, totéž platí ze strany obou akcionářů – statutárního města Pardubice i Pardubického kraje.
To znamená, že Ryanair platí plné letištní poplatky? 320 Kč + 60 Kč odletovou + bezpečnostní taxu za každého cestujícího, 105 Kč x 74 t přiblížení, 240 Kč x 74 t přistávací poplatek? Plus handling, minimálně 16 000? Vše dle platného ceníku…
Pardubice nejsou Ostrava, Vary ani Budějice od ukončení linky do Londýna kterou zařídila vyhozená bývalá ředitelka Šmejkalová Pardubice žádný dotace ne sedadlo jako ostatní letiště nemají. Měl by sis něco naštudovat než začneš pomlouvat.
No právě z Pardubic autem přes Prahu to jsou dvě hodiny být tam 3hodky před tobuz je 5hodin. V Pce stačili být hodinu předem, super parkování a už se leti. Než se v Praze k něčemu dostanete tak tady už jsem u moře. Ja tuto aktivitu jednoznačně podporuji. Těch peněz se do letiště v celkovém objemu nespěchá, autobusy jsou v pohodě a privadececse staví.
2,5 hodiny Pardubice – Schwechat? Jako vtip dobrý (a to samozřejmě beru v potaz, že EC začnou zase jezdit přes Blansko).
Taky jsem se zasmál. Až začnou jezdit vlaky tak to bude spíše 3.5 hodiny.
Letěl jsme v létě. Cena super a parkování u letiště zdarma a k terminálu pár metrů. Mohu jen doporučit. Myslím ze by se užívala linka i z Brna nebo Ostravy.
Z Brna se to zkoušelo, ta linka tam už byla a bohužel to nevyšlo – dnes by situace byla možná jiná, ale na to Ryanair moc nehraje. V případě Pardubic asi vypomáhá i Praha, Hradec a možná i zčásti Olomoucko, odkud je to vlakem také na dosah, ale umístění linky do Pardubic je velmi zvláštní, na to jak Ryanair v ČR jednoznačně z drtivé většiny upřednostňuje Prahu, ale evidentně to funguje. Každopádně každá úspěšná pravidelná linka na regionální letiště v ČR se rovná zázraku a je dobře že se to chytlo. Co je velmi zajímavé, že Pardubicím zase nevyšel Stansted,… Číst vice »
Kdyby to označili jako Praha-Pradubice – tak by se chytli všechno…. jenže Kolovratník…
Stejně jako Milan-Bergamo, Varšava-Modlin… Apod
Za mě v tomhle vede Paris-Vatry, které ani nemá spojení s Paříží. Výborné jsou i recenze, kde lidi píšou, že odtamtud museli na nádraží stopem, nebo že než došli od pasovky ven, letiště stihlo zavřít 😀
Název letiště Martin Kolovratník Airport Prague by to třeba vyřešil 😀
Jo, takových míst je víc. Nicméně zrovna Bergamo není až takovej přešlap, protože je o pár set metrů blíž k centru Milána jak Malpensa.
Ty pondělky s příletem do Alicante po 23 hodině to je opruz. A ceny letenek raději nebudu komentovat. Takže na dovolenou zase z Vídně nebo Polska.
A naopak pro návrat ALC-PED pondělky ideální. Ono se to nějak poskládá i podle cen. (Které jsou asi nastavené zcela správně, pokud Ryanair lety rozšiřuje, což dělá jen, když se lince daří).
Vídeň a polská letiště ukončují odlety v 19 hodin, to je známé. Holt civilizace.
Ještě bych Vás poprosil o tip na bezplatnou dopravu na tato letiště, aby se ten rozdíl v cenách letenek Ryanair fakt vyplatil (o čase se tu asi bavit nemusíme, toho máme všichni nazbyt, zvlášť dovolené máme neomezené množství).
Dnes jsem kupoval jízdenku na vlak Breclav-Wien za 179 korun. K tomu letenka za 20 Euro do Španělska
Co tím chtěl básník říci?