Nových strojvedoucích ubývá, situaci zachraňují ženy. Nepanuje spokojenost s výcvikem

Zácvik táborských strojvedoucích na RegioFoxu. Pramen: České dráhyZácvik táborských strojvedoucích na RegioFoxu. Pramen: České dráhy

Úřad chce například stanovit jednotné osnovy pro výcvik.

Odebírat
Upozornit na
guest
9 Komentáře
nejnovější
nejstarší nejlépe hodnocené
Inline Feedbacks
View all comments
Tomáš Záruba

“ Pozitivní zprávou naopak je, že v rámci nových licencí stále roste počet žen.”

Nic proti nim, ale proč je to automaticky pozitivní zpráva? Vzhledem k rovnosti pohlaví by měla být spis neutrální…

TnM

Prave proto, ze ta rovnost na ajznbonu neni samozrejma.

Lukáš Vorel

O profesi strojvedoucího uvažuju dlouhodobě, jednou už jsem skoro do kurzu nastoupil a jsem rád, že jsem to neudělal. Po nějaké době jsem dělal dispečera u nákladního dopravce (na dráze stále jsem, ale na jiné pozici) a už když jsem viděl jak mají strojvedoucí nástupy a jak směny probíhají, tak si naprosto vůbec nedokážu představit jak bych to zvládal. A to byl dopravce, který má pravidelné relace, pravidelný turnus, prakticky naprostá pohoda na rozdíl od jiných. Životospráva naprosto katastrofální, čas na sebe a rodinu už vůbec, jednou nohou v kriminále, však to znáte. Myslím si, že když by se dopravci,… Číst vice »

Tomáš Záruba

V podstatě by stačilo vyřešit “režijní” cesty a změnit příplatky za noční v “dodatečně hodiny” (aby kompenzaci byla kromě peněz i delší měsíční doba odpočinku).

Alexandr

Zvláštní, řidičský průkaz dáme každému, kdo má vzadu … půlky.
Ale na zájemce o strojvůdce musí být bič a přísnost. Nedejbože kdyby fíra zavinil nějakou tragédii, není přece řidič kamionů, který občas nějaký ten exces vyvést může.
Proč práci strojvůdců nepolidštíme?

Kolejový doktor

Nespokojenost nepanuje s výcvikem, ale s lidmi kteří ho vedou!!!!

Thomas Fuk

Složité předpisy napsané právničinou a tisíce vyjímek na cokoliv práci strojvedoucího neulehčují. Složení nepravidelních pracovních směn v nepřetržitém provozu není ideální pro zdravou životosprávu. Potom se není čemu divit, že o tuto profesi má zájem stále méně lidí a ti současní jsou znechucení, že někteří uvažují o změně profese. Jsem mezi nimi.

Středohor

Místo Vás vezmou lidi kterým je klidně 60 let a nikdy a železnici nepracovali.

Katův šleh

Ale po každé směně dat 8 škopků a zanadávat si v hospodě, to je úplně v pořádku a to vůbec nevadí.