Wrocław spustila první vyhrazenou silnici pro autobusy, v budoucnu ji nahradí tramvajová trať
Město již vybralo projektanty na stavbu tramvajové trati.
Dopravní podnik MPK Wrocław spustil tento týden provoz autobusů po první speciálně postavené silnici výhradně pro autobusy. Díky tomu se výrazně zkrátily jízdní doby.
Nová silnice vznikla na ulicích Buforowa a Bardzka, která spojuje část města Jagodno s centrem dolnoslezského hlavního města. Namísto původních 28 minut nyní autobusy zvládají jízdu za 18 minut. To umožnilo zahustit i jízdní řád: autobusy nyní jezdí častěji, ve špičce každé tři minuty. Součástí rozsáhlých úprav je i vybudování nového P+R terminálu Jagodno a velké úpravy sítě autobusových linek.
Investice vyšla město na 50 milionů zlotých (292 milionů korun). Město už na konci dubna vybralo projektanty tramvajové tratě, která povede do Jagodna. „Autobusový pruh splňuje všechny požadavky pro pokládku kolejí. I zastávky jsou navrženy tak, aby sloužily jak autobusům, tak tramvajím,“ uvedlo město na svých stránkách. Součástí úprav je rovněž rozšíření ulice Buforowa na čtyři jízdní pruhy.
Radnice o tramvaj do Jagodna usiluje několik let, narážela ale na spory s polským správcem železniční infrastruktury PKP PLK, jak vyřešit křižování se železniční tratí. Proto se město rozhodlo nejprve postavit autobusový pruh.
