Bohužel dojely na vlastní obchodní strategii. Prodávat letenky do Severní Ameriky za takový ceny, to nemohlo ani jinak dopadnout. Jsem zvědav jakou roli budou hrát v rámci skupiny Indigo, kde v Evropě je dominantním hráčem Wizz Air, tady si myslím, že ani moc prostoru nedostanou. Nicméně jistá šance by byla zaměřit se výhradně na Skandinávii, protože na kontinentální Evropě to má Wizz dobře rozlítaný. A těch 11 letadel co jim zůstalo, to by jim mělo na ty severské země stačit. Ale to je jen můj osobní názor.