Wolt nabízí grant 2,5 milionu na nákup elektrických doručovacích vozítek pro Prahu
Česko patří mezi země s nejvyššími emisemi v síti firmy. Až 72 % objednávek se zde doručuje autem.
Finská kurýrní služba Wolt specializující se na rozvoz jídla, potravin či květin spustila v Praze podporu bezemisních vozítek a elektrokol pro kurýry.
Program Better Cities Fund nabízí grant ve výši 2,5 milionu korun určený na dostupný leasing moderních elektrických doručovacích vozidel pro kurýry. Současně proběhne tříměsíční pilotní provoz 20 mikro elektrovozidel prostřednictvím platformy E-Mobility Rentals.
„Česko patří mezi země s nejvyššími emisemi v síti Wolt – 72 % objednávek je zde doručováno autem. Proto investujeme do řešení, která pomohou kurýrům přejít na bezemisní dopravu, a zároveň tím přispíváme ke kvalitě městského života,“ uvedl Jakub Moťovský, ředitel strategie a inovací pro kurýry ve střední Evropě.
Program vznikl ve spolupráci s EIT Urban Mobility a navazuje na úspěchy z jiných evropských zemí, kde došlo ke snížení emisí o 75 % na doručení. Podobný efekt očekává Wolt i v Praze, kde zatím alternativní pohony tvoří jen malý podíl vozového parku.
„Better Cities Fund pomáhá kurýrům překonat vysoké náklady na elektrickou dopravu a přináší inspiraci, jak snižovat uhlíkovou stopu města inovativními způsoby,“ uvedla Eliška Bajgarová z EIT Urban Mobility.
Testovaná elektrokola a vozítka
V rámci testování budou k dispozici modely vozítek VOK S s nosností až 120 kg, objemem nákladového prostoru 420 litrů a dojezdem při použití dvou baterií až 100 km. Vozítko se podle výrobce nabije z běžné zásuvky do šesti hodin a je vybaveno GPS, RFID zámkem a IoT konektivitou.
Dále firma představila model SmartVélo N°3. Ten nabízí nákladový prostor o objemu 250 litrů a nosnost až 85 kg, přičemž modulární konstrukce boxu zajišťuje stabilitu i při vyšším zatížení.
Díky vyměnitelné AES baterii s životností až 2 500 nabíjecích cyklů má vozítko dojezd až 150 km, což odpovídá celodennímu provozu. Nabíjení probíhá ze standardní zásuvky a trvá přibližně 4–6 hodin. SmartVélo je schváleno pro provoz na cyklostezkách a jeho provozní náklady mohou být až o 90 % nižší než u běžného doručovacího auta.