Ono to nezalezi az tak na tom jestli odbory budou nebo nebudou ,ale na tom, jak moc tamni vlada podpori Norwegian , ktery je zrejme dlouhodobe v problemech a to je taky hlavni duvod proc tam Wizz vlezl
Doufejme ,ze nedopadne jak Ryan s linkou Praha – Kosice , Samozrejme v tomto pripade jde o mezinarodni linku a trochu jine vzdalenosti ,ale kvalitu pozemni dopravy bych v Norsku nepodcenoval . hodne to bude o cenach