Letecké společnosti Letectví

Video: Smartwings ukázaly, jak se starají o uzemněné 737 MAX. Části letadel zezelenaly

Boeing 737 MAX 8 registrace OK-SWA krátce před vzletem. Foto: Smartwings
Boeing 737 MAX 8 registrace OK-SWA. Foto: Smartwings

Letecká společnost Smartwings poprvé ukázala, že uzemnění letadel 737 MAX 8 neznamená jen jejich zaparkování na Ruzyni. Ve videu na firemním YouTube kanále představila část kroků, které musí pravidelně provádět, aby mohla v budoucnu letadla opět létat.

Smartwings mají letadla v režimu takzvaného aktivního skladování, což obnáší údržbu v intervalech 7, 14, 30, 60 a 90 dnů. „Každý interval obsahuje široký soubor různých prací a údržbových úkonů. Pokyny k údržbě a parkování jsou přesně definovány v údržbovém manuálu výrobce Boeing, podle kterého postupujeme,“ vysvětlila mluvčí Smartwings Vladimíra Dufková.

Pokud bychom nepostupovali podle pokynů výrobce, mohli bychom ztratit oprávnění k údržbě letadla,“ říká na videu manažer údržby Jiří Hanzl. Odstavená letadla mají zakryty hlavní části, nejen motory, ale například i podvozky.

Video znázorňuje kontrolu, ke které dochází jednou za týden. Dojde k oživování letadla přes baterie a pomocnou motorovou jednotku APU, kontrole funkce křídel, výškovky či směrovky. Dochází ke kontrole avionických systémů či úniku paliv. Dochází také k nastartování motorů na volnoběh na zhruba 15 minut.

Plány na přesun do sucha padly

Smartwings mají aktuálně 7 letadel 737 MAX 8, touto dobou měly mít už 22 strojů. Většina z nich je vyrobena, ale čeká na převzetí v USA.

Podle Dufkové se o letadla stará tým techniků, inženýrů a dalších pracovníků technického úseku, kteří mají ale v péči o celou flotilu letadel Smartwings. Tu tvoří Boeingy 737-800.

Letadla mají některé části natřeny zelenou barvou, která není v barevném schématu Smartwings. „Je to antikorozní nátěr, který je aplikován na nelakované kovové části letadla,“ vysvětlila Dufková. Jde například o  náběžné hrany křídel, ocasních stabilizátorů, vstupy do motorů a další místa.

Smartwings už upustily od původních plánů přesunout letadla na jiné letiště do suššího podnebí. Firma se dosud ani nedohodla s Boeingem na kompenzacích za odstavení letadel.

Letadla 737 MAX 8 jsou uzemněna od března loňského roku. Letos v březnu letošního roku s nimi Smartwings na povolení úřadů jednou vzlétl, šlo o takzvaný ověřovací let.

63 Komentáře
nejnovější
nejstarší nejlépe hodnocené
Inline Feedbacks
View all comments
Adam

Jak pokračuje vyšetřování letů na jeden motor?

Ivo

Málokdo si všiml, že hasiči do Bejrútu letěli s Maxikem! Poznali se to podle wingletů.

skyline

Nikoliv. OK-TVL neni Max. Tyto winglety nemaji jen Maxy. Maxici stale smutne sedi na zemi 🙁

M. G.

Ne, hasiče vezlo OKTVL a to rozhodně není MAX

Y.K.

Jak píšou nadřečníci, OK-TVL není Max, je to B737-800 co má tzv. Split Scimitar Winglets.
http://www.b737.org.uk/winglets.htm#splitscimitar

Michal

Smartwings je otřesná letecká společnost,která se nás všechny daňové poplatníky snaží připravit o peníze a ještě má tu drzost se pasovat národního dopravce.Doufám,že brzy zkrachují.

Lala

Co ti kdo udělal? Pověz nám.

Adam

Mám stejný názor

amey

Psalo se zde o smartwings celkem podle pravdy – to je jim samozřejmě nelíbilo. Takže si objednali reklamu, pěkně zaplatili jak vidět – a ejhle, najednou PR video jak se moc snaží…Pane Sůra, myslel jsem, že jste investigativní a ne prodejný novinář. Sbohem!.

beija

Zajímavé, ale cestující by uvítali vrácení peněz za neuskutečněné lety a také proplácení kompenzací než hezké PR video.. 🙁

Viktor Z.

Z dobře informovaných zdrojů, by měl být do týdne druhý díl, kde budou učinkovat další dvě komiksové postavičky z nejvyšších pater aktivního skladování letadel.

P.P.

Vikísku, přestaň tolik hulit a začni dělat něco užitečného

Viktor Z.

Třeba obouchat ádečko zástrčky v podvozku za 15 vteřin jako ty?

G700

Asi dobrej model. Doufam, že už tě ÚCL nadobro odstavilo od AML :-).

Pavla

A kdy nám něco hezkýho předvedeš ty?

G700

Co si pamatuju, tak tady panu Viktorovi šlo dobře jezdit s autíčkama na dálkový ovládání.

insider

nebo běhat nahatej po pláži ve Varaderu

Viktor Z.

Lepší na Varaderu než v riti P.P. jako vy dva z A týmu.

Indider

Akorát že ty se do Varadera už asi nepodíváš. Naposledy jsem tě viděl v reflexní vestě hlídat plot na leteckém dni v Roudnici. Tomu říkám kariéra leteckého technika co mohl pracovat na tom nejlepším z dopravního letectví co zde je…

Viktor Z.

No to ty taky ne a vzpomínám si, že tys v Roudnici pro změnu v reflexní věstě trhal lístky a jestli máš na mysli Maxe, tak to ti blahopřeji, kariéra průvodce, taky nic moc.

Jan Zavadil

Je to hezke, prirozene. Pri nas co to nevidi kazdy den i zajimave.

Viktor Z.

Dobrá groteska, nějak ten nejmenovaný jeden specialista na odkalování paliva zapomněl odkalit palivo.

Y.K.

To se ze sestříhaného videa pozná jak?

Viktor Z.

Vidíš tam někde kbelík na odkalené palivo, přišli odkryli a jedeme.

Y.K.

Tuhle jsem koukal na dokument o D-check B747, vešlo se to do hodiny, tak mám podezření, že tu opravu pěkně odflákli. Ve videu přeci logicky je všechno.

Viki

Odkalit do sveho auta, nebo odkalit jako ze opravdu odkalit? 😁

Viktor Z.

Odkalit pro auto.

František

Dojemné, jedno oko nezůstalo suché.

KarelF

Moje je suché, já se dojímám u reklamy na Aral jak si tam poskočí s tím kanystrem.

Analytik

A video, kde vracejí lidem peníze za neuskutečněné lety natočí Smartwings kdy?

Yellowhammer

Na podzim v kinech, prý to bude nějaké sci-fi

Kandelábr

Hezké PR

kulhán

Ale nezapřou se jejich technici prasata!
V rukavicích co sundaval kryty podvozku a motorů, hrabe na ovladače overhead panelu.
Ani návleky na sedadla nepoužívají. Pak se divíme, že máme furt zasraný ruce a uniformy.

Ruda

Jen trénuj ty špinavý pazoury. Za pár týdnů , až Vám to zavřou to jistě zúročíš u lopaty nebo v Amazonu. Pilote!

Věra

Závist je svina

kulhán

Já už u nich díky bohu nelítám.
A já jsem zabezpečen do konce života, já k lopatě nemusím.
Jen bych se asi trochu nudil, kdybych přišel o práci, ale asi jen v zimě. V létě bych trávil čas v aeroklubu, občas bych se prolétnul, poklábosil s kolegy, prostě tak no. Užíval bych si volna.
Byla by ostuda 10 let před leteckým důchodem nemít nasysleno ne?

Viktor Z.

Máte pravdu, ještě by vás vláčeli po nějakých vydrbávkách. Lepší aeroklub a v zimě hory.

Viktor Z.

A co bys chtěl, když jim dělá Maintenance manažera Šrek.

G700

Tak si ty návleky a rukavice používej sám, pilote! 😀

Viktor Z.

Z tebe ma P.P. určitě největší radost.

Insider

Nebuďte taková primadona. Za to, co občas zbývá po vás pilotech v kokpitu, by se nestyděli ani obyvatelé Předlic, nebo Chanova.

KarelF

Nehádejte se, běžte na Busy tam jste umazání a to stojíte teprve před zavřeným autobusem 🙂 a co teprv když vlezete dovnitř to si říkáte, jako fakt bordel po dílenských i po předchozím kolegovy, že máte chuť to vrátit garážmistrovy.

Viktor Z.

A co si tak i přes to hulení matně pamatuji když si ten zasvěcenec, než půjdeš domů z práce, tak si prohlídni služební auta, to není Chánov to je dobytčák. Nebo to po vás P.P. uklízí?

M. G.

Ty musíš P.P. hodně nenávidět. Copak za trauma Ti způsobil?

Viktor Z.

S čeho usuzuješ, vidíš tam proti P.P. špatný slovo? Píšu o něm, že kradl petrolej, že dělá bordel v autech, ne akorát obouchal adéčko aniž by provedl. Stačí.

Viktor Z.

S čeho usuzuješ, vidíš tam proti P.P. špatný slovo? Píšu o něm, že kradl petrolej, že dělá bordel v autech, ne akorát obouchal adéčko aniž by provedl. Stačí.

Adrian

Ve Smartwings objevili, co to je marketing… Video povedené!

Adam H

Jedno se musí nechat. Smartwings začínají zvládat marketing. Ta kampaň na začátku ohledně státní pomoci byla mimo, úplný přestřel, ale od té doby celkem jedou. Letadla v airport parku, vyhlídkové lety ATRkem, komunikace na Twittru, Insta, videa ….

Aleš

Honzo, máte v redakci titulkáře nebo si to oba píšete sami? 🙂

Aleš

Ale tak,… Že tenhle mi přišel jak z bulváru. Protože člověk si pod „zezelenáním“ představí Zdá se že mě obrůstá mech od Zmožka. Tedy že je to s tou údržbou na štíru a rostou tam lišejníky a plísně. A tak spíš na článek klikne 🙂

Bob

Já jsem si teda představoval na těch letadlech klasickou měděnku jako na Husově pomníku na Staromáku.

Viktor Z.

No bulíci od Fischera byly uvnitř po aktivním skladování ČSA plné plísní.

Aleš

Velmi si vážím toho, že Zdopravy je seriozní deník/časopis pro odbornou veřejnost. Možná proto mě tím víc dorazil ten titulek 🙂

KarelF

Tak přesně takto bulvár vypadá, titulek který u Vás vyvolá mylný dojem nějaké hrůzostrašnosti a je navíc úplně o něčem jiném. Tedy pro redakci titulek ve mne vyvolal dojem, že letadla tam stojí tak dlouho, že jim už něco zezelenalo – zrezlo. Pak se z toho vyklubal ochranný nátěr.

Y.K.

Nevypadá. 🙂 Ten titulek se sice dá vyložit různě, ale titulky mají zaujmout. Bulvár k tomu tématu by byl něco jako „Drama na letišti! Kamera zachytila zabíjející Boeing na Ruzyni.“ Prostě z toho vyvařit drama a kravinia. V textu by pak (možná) vyplynulo, že drama je finanční a zabíjení se týka nehod Maxů.

Peet

Musím se přiznam, že na mne to prvním dojmem působilo také, že je zelené od plísní. Teprve až druhý „podnět mozku“ byl, že snad až taková prasata SW nejsou, a že se jedná o nějaký ochranný polep či nátěr, který se následně sloupne.

Zdeva

Sázka na starého a špatného koně…

Zdeva

Mladý a skvělý kůň?Airbus A220…

Janina

Bude kůň bude, ale až vychytají co s těmi motory. Swiss s A220 pořád lítají maximálně FL280 po Evropě.

insider

což o to, Swiss to nějak dá, ale Baltic na ně vsadili jak na jednu kartu…