Video: Přímé spojení Česka s USA je zpátky, do Prahy se vrátila Delta
První přílet na obnovené lince americké společnosti Delta Air Lines z newyorského letiště JFK do Prahy. Foto: Zdopravy.cz / Vojtěch Očadlý
Za fenomenální považoval obsazenost linky šéf Letiště Praha Jiří Pos již po loňské sezóně, i tentokrát jsou minimálně první lety podle informací deníku Zdopravy.cz vyprodány.
Zvláštní, že když byla ta obsazenost tak fenomenální, proč se nepovedlo získat žádnou další linku přes Atlantik. United začali prodávat Newark, po pár měsících to nakonec zrušili. Spojení do Ameriky je po covidu z Prahy tristní a Delta to nezachrání.
Pokud byla obsazenost kolem těch 90+% … tak jento sice skvělá obsazenost, ale nemusí znamenat, že by se podobně obsadila i dvě letadla.
A spojení do USA je z Prahy stále úplně v pohodě – na výběr řada cest přes různé huby, významná místa v USA z Prahy dostupná s jedním pohodlným přestupem.
Co víc byste chtěl?
nikoliv. zejména na příkladu FR je dobře vidět, že i velmi vysoká obsazenost nutně neznamená ekonomickou viabilitu. a třeba EK má linky, kde je celkem lhostejno jak velký je LF a drží je cargo. svět je složitější než vypadá….
Nikoliv … a pak potvrdite to, co pisu 😀
Nová doba 🙂
Spousta lidí je věrná určité alianci. Takže ti, co by letěli s United, nemusí letět s Deltou, ale z Prahy s Lufthansou a přestupem v Německu. Podle mě to United odpískali příliš brzy.
Spousta …na a jejich dost na to (na obou stranách atlantiku) aby zaplatili jedno plny letadlo? Navíc opět (stejně jako Delta) bez jakýchkoli přestupů dálnza Prahu?
Asi je tam United neviděl …
A i ten kartičkář rád využije (pokud nespěchá) ten přestup a vytříská z toho míle/segmenty navíc…
Tak snad nebude protékat záchod …
Loni jsem této linky využil, ale letos nikoliv. Proč letět za 17,5 tisíc (i s kufrem), když z Berlína letí United za 10 700 také s kufrem. Kdyby aspoň za 14 tisíc, ale takhle… Škoda té ceny.
Zajimave srovnani.
Cenovku 10 tisíc ma united v berline, ale az od zari/rijna. pres leto je jeste drazsi, nez delta z prahy.
vlastne jediny mesic, kdy leta jak delta, tak united, a united je levnejsi nez delta, je prave zari a cast rijna.
Sice z Berlína o trošku levnější, ale kde máš započítanou cestu a plus navíc strávený čas na cestě, pak se ti to nevyplatí.
inu nikoliv. platí jen pro ten milion a něco obyvatel Prahy. pro celý zbytek republiky je to buď jedno, nebo dokonce výhodnější použít jiné letiště, podle toho kde žijí, třeba zrovna ten BER, nebo NUE, MUC, VIE, BTS, dokonce BUD, pak taky KRK, KTW, WRO…
Tak urcite.
Že BTS těch dálkovek mají… stejně tak jako z WRO nebo KTW… když už se zde komentují lety přes Atlantik
Me to nevykladejte 🙂 Já jsem tým Praha, i kdyby byl rozdíl deset tisíc 🙂
Jediná vyjimka – letosni podzimni akce TAPU, kdy zpatecka z MUCu do JFK byla za sedmicku.
Kdybych letel sam, tak se na to vybodnu, ale platim i za manzelku, a tam ten rozdil uz byl … znát 🙂
každý má svou cenu. i takový Viklef Hejvl Internešnl wannabe-fanoušek jako Vy…
Hmm… teď jste mi to nandal.
ale to, že jste ze sebe udělal osla vy, to vám zjevně moc nedošlo, že? .)
Mě jako studentovi se vyplatí ušetřit 6 tisic. A dat litr za zpáteční cestu Felixem a jet přes noc mi nedělá problém za tu cenu.
Termín který jsem potřeboval byl začátek června a zpět konec září a letenku jsem kupoval v půlce března.
Tak toť otázka celkové hodnoty. Co si budeme říkat, taky jsem před pár lety letěl z Berlína do San Francisca, protože za 9 tisíc to byla krásná cena. Jenže, znamenalo to zabít noc ve Flixbusu, výstup ve tři ráno, dostat se na Tegel, tam čekat další hodiny na zpožděný ranní odlet a nakonec ještě dobíhat přípoj v ZRH. Cestou zpátky přílet odpoledne na TXL, zase čekání, noční Flixbus a příjezd ve tři ráno do Prahy. Všechny tyto přesuny odhadem za 1500-2000 Kč. Být to dneska, asi bych hodně zvažoval, zda několikatisícový rozdíl stojí za tu únavu a extra stres. Přímo… Číst vice »
Absolutní souhlas… Čím jsem starší, tím víc nadsazuji pohodlí nad náklady.
Ještě dříve to byla pohoda s ČSA, ale kde jsou ty časy, že?
Protože neleti z Prahy. Do Berlína se fakt trmacet nebudu, to nemá smysl skoro pro nikoho z ČR.
Když řešit cenu, tak radši poletím s přestupem třeba přes AMS.
Pro neprazaky pak let z Vídně nebo Katovic.
Ale jo. Přejme jim to. Na středně velké regionální letiště je to dobra prace!
To je LETADLO!!!
27 y.o. mašina 🤷♂️ 767-332 (ER)
Vzdycky, kdyz se tu objevi Delta (pripadne United apod), tak se musí objevit nejaky radoby expert, co letel nejdal travelem do Hurgady (a mozna ani to ne) a musi ze sebe hned udelat “experta”.
Milej zlatej, doporucoval bych nekdy v tech 767 sedet. Vypadaji jako nove, a je to nejpohodlnejsi letadlo, kterym muzete pres Atlantik letet
To sotva, A330 u Delty je 100x lepší než 767
To je dost pocitová věc.
Dobrý den Ondřeji, ano je to velice pocitova věc, naprosto souhlasím. Mě osobně spíše zaráží jak si pan Lord píše ostatním Milej zlatej:) Economy v 767 nebo 330 u Delty je více méně shodná. Biz je v 330 lepší než v 767.
odkdy má a330 v economy seating 2-3-2?
Proč řešit seating? Já si koupím okno a neřeším.
Odkdy má a330 seating 2-3-2?
Proč 100x? Proč ne rovnou 1000x? 🙂
To určitě aspoň 767 300 v podání Condoru před lety z FRA do PUJ a zpět dobytcak….
Naštěstí se blíží doba, kdy 767 u Condoru skončí a budou nahrazeny 330-900. Ovšem otázka je, o kolik bude 2-4-2 méně „dobytčák“.
Bude to uplne stejny dobytčák, jako je ted ta 767 .) cili situace jeste horsi, nez u ty 767 diky 2-4-2 .)
Nedávno jsem viděl na FR24 na transatlantiku i třicetileté letadlo … myslím že United … holt u letadel je stáří něco jiného, než u aut nebo u žen 🙂 Ale také si raději poposkočím do MUCu a pofrčím přes vodu relativně novou A350 …
Tak oni tam maj obecne letadla v uplne jinem stavu.
Pred par lety jsem tam letel s Deltou A319, kteremu bylo tehdy 18 let.
Letadlo vypadalo (mluvim o interieru) jako nove. Mistni experti, co kdyz vidi letadlo starsi 5 let tak dostavaji zachvat, by byli v sedmem nebi a basnili o tom, jak leteli letadlem, co akorat vyjelo z fabriky.
domestic v USA jsem letěl i daleko staršíma plečkama. o tom to vůbec není. máte naprostou pravdu.
Chybí mi tu info o ceně, aspoň průměr…
Cena letenek odpovídá poptávce, na září však vychází zpáteční letenky v nejlevnějším tarifu i kolem 13 500 Kč. Doplňuji i do článku, díky za tip.
Děkuji, už letím…
Proč tam je na fotce pekáč od nejhorší letecké společnosti vsech vesmírů?
Ten oranžový myslím..
Tak tohle uz je fakt diagnoza.
Zapomenuty prášek?
Jak zmiňuji v článku i v galerii, úterý 9. května nepatřilo na Ruzyni jen návratu Delty s linkou z New Yorku. Zaujmout mohl například také odlet českých hokejistů do Rigy na MS.
To je jednoduchý… než byl RIP dálkovek tak ani amerikán si na služby, co podávali naši netroufly, pač je všechny vyštípali… a ten pekáč třeba přelet do muzea, hlavně ne v létě do Bulhar…máme prý zpáteční letenky..aspoň doufám
Prosím, česky by to nešlo?
Všech? Vy jste letěl i s Vogony?
V případě Pepy bych to rozhodně nevylučoval 🙂