Video: Němci ukázali, jak si představují nový tunel do Česka pod Krušnými horami
Aktuální termín zahájení prací je v roce 2030.
Německý správce železniční infrastruktury DB InfraGO zveřejnil první video s vizualizací, jak by měla v budoucnu vypadat nová trať mezi Ústím nad Labem a Drážďany. Ta bude součástí vysokorychlostního spojení mezi Prahou a saským hlavním městem.
Video dává po mapách ještě lepší představu, kudy na obou stranách hranice nová trať povede, zejména pak na německém úseku. Na české straně končí video u portálu tunelu u Chabařovic, o vedení trasy v Česku se totiž dál vedou spory.
První velké vrtání pro Krušnohorský tunel. Zakázku na průzkum získalo česko-bulharské sdružení
Na německé straně vznikne v úseku mezi Drážďany a Heidanau celkem 46 kilometrů nových kolejí. Nový tunel bude dlouhý třicet kilometrů, bude tak nejdelším tunelem jak v Německu, tak v Česku.
30,4 km pod Krušnými horami. Nový tunel mezi Německem a Českem bude delší
Plány na stavbu nového tunelu se opakovaně posouvají, aktuálně Správa železnic uvádí datum zahájení v roce 2030. Stavba na české straně naráží ale na značný odpor. Loni na podzim však již začal geologický průzkum.