Video: Drama v Istanbulu. Nákladní Boeing 767 přistál bez vysunutého příďového podvozku
Nouzové přistání Boeingu 767 společnosti FedEx v Istanbulu. Foto: CNA / Youtube.com
Letadlo po nouzovém přistání nezačalo hořet.
Letadlo po nouzovém přistání nezačalo hořet.
Po takovémhle přistání je letadlo na opravu nebo na odpis?
Na letišti mi jednou říkali že na opravu.
Taky bych to viděl na opravu, deset let není moc a sedli s tím docela hezky, takže to nebude zase tak moc bolet.
Většinou na opravu. Posadili tu příď jemně, to nebude mít strukturální dopady. Obroušené části trupu se vymění a může zase létat.
Nechce se mi věřit, že by 767 byla skutečně jen 10 let stará. Není to spíš 10 let u Fedexu, nebo 10 let od konverze z osobního na cargo?
Nákladní 767 se stále vyrábějí…
BOEING 767, N110FE, SN: 43542, LN:1074
Typ: 767-3S2FER
První let: 24/11/2014
Ještě drobnost, dodáno přímo FedEx dne 5/12/2014
N110FE – November 2014 ✅️✈️
Klobouk dolů před pilotem.
To je úplně stejná pilotáž jako s přídákem. Tam není co vymýšlet.
Klobouček, krásná práce 👍
„Příďový podvozek“ se říká, ne přední. 😉
A taky je tam zadní podvozek! 🙂
Jojo, je to tak. Ale už jsem podruhé neprudil. 🙂