Více informací u nádraží. Brno instalovalo do podchodu šest obrazovek s časy odjezdů MHD
Zobrazovací tabule s informace o odjezdech MHD v Brně. Foto: DPMB
Cestující v podchodu u Hlavního nádraží v Brně od čtvrtka vědí, v kolik jim jede nejbližší tramvaj, trolejbus či autobus.
Připojit text „vůz v koloně“ k názvu cílové zastávky je taky nápad nějakého třeskutého logika.
Zrovna dnes jsem tyto tabule využil, ráno pěkně pršelo a mačkat se v malé kadibudce na perónu už člověk vlastně nemusí. Dobrý nápad 🙂
Podle nadpisu by se řeklo, že ty ty tabule mají něco společného s vlakem nebo nádražím. Ani jedno. Dokonce nejsou ani pod stávajícím nádražím. Jsou to info panely v městském podchodu pod uzlem šalin (tramvají) a ukazují jen brněnskou městskou veřejnou dopravu. Nejsou tedy ani v nádražních podchodech a neukazují žádné vlaky. Ani ne ty regionální.
Na další info panely, který by tentokrát už opravdu byly v městském podchodu pod nádražím a ukazovaly časy a refýže vlaků si holt budeme muset v Brně ještě počkat.
ano mohou být např. v podchodu u těch dvou výlezů
Co znamena cas odjezdu ±6min.?
Jako jede za 6 min. nebo uz odjela pred 6min.? Zrejme asi priblizne za 6min…
Jinak fajn,… uz tak clovek stravi studovanim jizdneho co mu kam plati…
Jakože tramvaj odjíždí za zhruba 6 minut. Ano, je to nepřesné a měli tam místo +- dát vlnovku, ale co už. Lidi si zvyknou.
„Pokud před časovým údajem svítí značka ±, nemá systém o vozidle aktuální informace a zobrazuje se odjezd podle jízdního řádu. Vozidlo v tomto případě může přijet později, než je uvedeno na obrazovce. Pokud je časový údaj bez znaku ±, pak je systém s vozidlem v kontaktu a vozidlo by mělo vykonat odjezd podle údaje uvedeného na ELPu.“ https://www.kordis.cz/ced.aspx
Nekdy mam chut pracovat pouze nacerno. Respektive tu mam porad, ale nekdy vyrazne zesili.
Plzeň hlavní nádraží – standard již léta. Nejdřív jen v hale, po zprovoznění podchodu i u jeho východu.
tak už to chybí jen na záchodu.
No jako vždy v Brně objevili svět….-:)) Ale ANO občané to chtějí, zařízeno-)))
V Praze ho zatím neobjevili.
A kam byste to v Praze chtěl dát?
Na každý výstup z metra, na každou významnou zastávku. Proč v Kobylisích musím obíhat označníky, když by tam klidně mohla být tabule, ze kterého místa a v kolik hodin odjíždí který autobus? V Olomouci to jde, na hlavním nádraží je velký panel. Na tramvajových zastávkách zpravidla taky. V Opavě na východním nádraží je taky velký panel a objevují se i na důležitých zastávkách. V Brně je na důležitých zastávkách taky panel s odjezdy. Je to fakt takový problém?
Jen drobná oprava, nejsou v provozu ode dneška. Už to tam funguje minimálně od pondělka, to už jsem je tam viděl 🙂
Už jen to, že přímo na fotce je datum na tabuli 22.9., což bylo úterý 🙂
Naprosto klíčová informace
No neviděl jsem větší zlepšení tohoto významného přestupního uzlu za poslední dobu!
Pár monitorů za pár tisíc, a radnice je ochotná dát téměř milion.
A projekt, elektrická prípojka, LTE modemy (prípadne sieťová kabeláž), nosné konštrukcie a nejaká amortizácia vývoja SW, ktorý to zobrazuje, sa urobia zadarmo?
Samozřejmě. Metr padesát uhlopříčka přece stojí necelé tři tisíce. A tedhnikovi by víc jak dvacku na hodnu nedal a ještě byse mu zdálo o čertech.
Pokud vám nevadí, že za pár monitorů ukazující kdy plus mínus pojede tramvaj se z obecních peněz zaplatí skoro milion, je to vaše věc, ale nemluvte za mě.
To ale není jen pár monitorů. Zkus u takového projektu být a pak mudruj.
U takového projektu jsem nebyl, ale jsem u toho, když se vynakládají peníze z veřejného rozpočtu, takže o tom něco vím. A věřte tomu, že to moc dobré není.
Takže o tom evidentně nevíte nic.
U vynakládání peněz z veřejného rozpočtu jsem taky. A mimoto jsem i u projektu. Jestli to umíš levněji, přihlas se. Jinak tady nebreč.
Jinak ceny jsou tady: http://www.mironet .cz/televize/komercni-panely/65+c34013/
Od 35.000 Kč nahoru za úhlopříčku 65″. Je jich tam šest (6). Pár jsou dva (2).
Záleží co tam je za HW. Vždy mě dostane když vidím že takovýhle aparát běží na plnotučných Windows, a v nich je spuštěná fullscreen aplikace „jizdnirad.exe“. Čekal bych, že tam bude nějaké RPi a tabulka s odjezdy bude vykreslovaná přímo do grafické konzole, to by bylo ale asi příliš jednoduché.
Takhle vám stačí obyčejný síťový kabel a tahat data po TCP/IP přímo z databáze. Ale i tak bych tam nacpal Linux a fullscreen aplikaci v prohlížeči. Psát něco přímo pro grafickou kartu má tu nevýhodu, že v příapdě výměny grafické karty to nemusí fungovat.
a zapomněl jste na analýzy, ty také něco stojí
Tohle jsou průmyslové monitory, co musí vydržet chod 24 hodin denně v teplotách od -20 do +40 stupňů. Ty fakt nestojí pár tisíc.
V podchodu máte úplně jiné kolísání vlhkosti a teploty než doma, navíc to běží 24 hodin denně. Obyčejný monitor by po pár týdnech chcípnul.
Já netvrdím, že tam mají být monitory pro domácí použití. Jen se pozastavuji nad výslednou cenou.
Hezký tabule „s časy odjezdů“ – bohužel ty časy odjezdů zrovna na té tabuli chybí a místo nich je tam nějaký nesmyslný údaj ±.
To je čas, za jak dlouho to pojede. Tedy +-6 znamená asi šest minut.
A pochopitelne se zobrazuje aktualni cas, plusminus byl asi vypadek iRISu
Docela dobrá věc, ještě by se to hodilo taky naopak, aby se na Hlavase na šalinových zastávkách na již existujících displejích zobrazovaly odjezdy vlakových S-linek.. třeba S3 směr Lesná nebo Krpole je kolikrát rychlejší vlakem, akorát člověk neví kdy přesně jede, se zohledněním zpoždění atd..