Věrni Boeingu. Southwest kupuje dalších sto letadel 737 MAX 7
Boeing 737 MAX 8 v barvách Southwest Airlines. Foto: Southwest Airlines
Americký dopravce jednal i s Airbusem, nakonec zůstane dál u Boeingu.
Americký dopravce jednal i s Airbusem, nakonec zůstane dál u Boeingu.
Parádní zpráva…. Go 737 MAX .
„Jednou z cest ke snížení nákladů je i dlouhodobý provoz jediného typu letadla.“
To sice jo, ale vzhledem k množství rozdílů mezi 737 NG a MAX bych spíš řekl, že se jedná o dva různé typy. Z hlediska údržby rozhodně. Jen posádky se přeškolí rychle.
Já bych řekl, že spousta údržbářských postupů bude stejných a stejné budou i některé díly. Každopádně je to jednodušší logistika než kdyby přešli třeba na A220. Ale jednou ten krok k novému typu budou muset udělat tak jako tak, už to mohli mít za sebou…
proč by to dělali teď? uvedením maxe prodloužili život řady 737 o desítky let… takže… proč se do toho pouštět ted, kdyz mají jiné starosti?
Protože A220 má nižší spotřebu paliva a je to nové letadlo, které má všechny „neo“ a „max“ verze teprve před sebou.
Jo .. jenze do A220 se vejde 120 / 150 lidí … Do maxe 189.
a to s tou spotřebou paliva taky není tak žhavé – na „short“haul letech je jejich spotřeba na cestujícího stejná.
a důležitý faktor – cena za 100 objednaných 737 maxů … bude v dnešní době s velmi velkou slevou. ony lowcosty ví,, kdy objednávat letadla.
nepodcenoval bych southwest – tahle aerolinka ví, co dělá.
Lenže oni si objednali Max7 čo má max kapacitu (podľa wiki) 172 pax a naporovnanie A220-300 má max 160 PAX.
Skôr vidím výhodu Maxu (pre Southwest) v unifikovanej flotile (+-), kratšej čakačke a výraznejšej zľave.
Jedny posádky, jedna skupina mechaniků, z tohoto pohledu je to jedena typová rodina a na to se při vývoji cílilo.