Ono hlavně bude nesnadné uspokojit všechny letecké regulátory ve stejný čas. Boeing nepůjde jako šílenec do toho, aby Max do vzduchu pustlia FAA a třeba EASA, Číňani nebo v Africe ne. To by bylo další mediální halo a spousta spekulací. A jestli musí být s papíry spokojení všichni na celém světě společně, tak to je otázka řady měsíců po té co je tedadlo zcela vyhovující dle nároků regulátorů.