Po velké opravě nádražní budovy, která nedávno začala, se České Budějovice zřejmě dočkají i modernizace celého železničního uzlu. Správa železnic vypsala výběrové řízení na studii proveditelnosti, která má definovat jeho cílovou podobu. Odhad nákladů na studii je 6,5 milionu.

Pro mnohé může jít o překvapení, neboť kolejiště budějovického nádraží se modernizovalo už v roce 2013 (dokončení) jako součást stavby 4. koridoru z centra do Nemanic.

„Správa železnic nechce uzel jako takový měnit, ale dokončit. Modernizační práce se tehdy netýkaly uzlu jako celku,“ uvedla mluvčí Správy železnic Nela Friebová. Současně je podle ní nutné „řešit návaznost na připravované záměry města České Budějovice, Jihočeského kraje a dalších subjektů“. Jde například o řešení prostoru před nádražím, napojení budějovického letiště (kam vede vlečka) nebo využití železnice pro městskou dopravu.

Konkrétní požadavky na studii, resp. cílovou podobu železničního uzlu České Budějovice:

• zajištění potřebné kapacity uzlu ve vztahu k potřebám osobní i nákladní dopravy
• obnova a využití kontejnerového terminálu Nemanice
• zajištění odpovídajícího zázemí pro osobní dopravu
• zajištění potřebného zázemí pro nákladní dopravu
• modernizace jižního výjezdu z Českých Budějovic v ose IV. TŽK ve směru do Horního Dvořiště/Rakouska
• zklidnění lokalit a zvýšení bezpečnosti a plynulosti provozu v prostoru stávajících železničních přejezdů
• kolejové napojení letiště České Budějovice
• koordinace s navazujícími investicemi statutárního města České Budějovice, Jihočeského kraje a ŘSD
• řešení přednádražního prostoru
• zajištění zázemí pro potřeby provozovatele dráhy
• prověření možnosti využití železnice také jako součásti vnitroměstské dopravy

„Vzhledem k tomu, že aktuálně jsme ve fázi zadávacího řízení na zhotovitele studie, nelze v tuto chvíli upřesnit informace týkající se nákladů a horizontu realizace. Tyto informace budou známy až po dokončení studie,“ doplnila Friebová.

Tagy Správa železnic Top uzel České Budějovice

76 komentářů