Snižování emisí z dopravy v praxi. Spotřeba pohonných hmot v Česku byla loni nejvyšší v historii
Poptávce po naftě v Česku pomáhá i skutečnost, že je 3. nejlevnější v EU.
Řidiči a dopravci v Česku loni spotřebovali nejvíce pohonných hmot od roku 1992. Objem spotřeby u nafty i benzinu se loni dostal současně i nad úroveň před pandemií koronaviru. Vyplývá to z dat Českého statistického úřadu a detailnější analýzy, kterou zpracovala Česká asociace petrolejářského průmyslu a obchodu (ČAPPO).
Data ukazují, že i když se v poslední době čím dál častěji mluví o snižování emisí z dopravy, v realitě se děje přesný opak. Za rok 2024 dosáhla celková spotřeba pohonných hmot 8,755 miliardy litrů (7183 tisíc tun), tj. o 4,3 % více než v roce 2023. Výrazně rychleji vzrostla spotřeba motorových benzinů, což ukazuje na nárůst individuální automobilové dopravy. Objem prodaného benzinu loni stoupl o 7,2 %, spotřeba nafty je v celkovém objemu ale zhruba třikrát vyšší. Nárůst její spotřeby loni dosáhl 3,4 %.
„Pozitivním faktorem pro růst poptávky u pohonných hmot byl pokles cen ve 2. pololetí 2024 v porovnání se stejným obdobím roku 2023,“ uvedl Václav Loula z ČAPPO. Podle něj se nenaplnily ani obavy nedostatku pohonných hmot a ropy. Za pozitivní vliv k spotřebě vidí i nízkou českou cenu nafty v rámci EU pro tranzitní kamionovou dopravu. Česko mělo loni třetí nejlevnější naftu v celé EU.
I když loni registrace nových vozidel s alternativními pohony dosáhly nového maxima, na prodej benzinu a nafty to nemělo prakticky vliv. „Vliv alternativních pohonů, elektromobilů a hybridních modelů a vodíku na spotřebu pohonných hmot je zatím velmi malý,“ uvedl Loula.