Most je jednou z hlavních přístupových cest do sedmitisícového města. Spojuje jeho centrum se silnicí I/55 a průmyslovým areálem Fatra na protějším břehu řeky. S bouráním původního mostu začali stavbaři v březnu. Namísto něj vybudují most nový. „Stavba mostu v Napajedlech probíhá velmi dobře. Proti původnímu plánu, který počítal ke konci roku s prostavěnými 85 miliony korun, budou letos provedeny práce již za 115 milionů,“ řekl ředitel ŘSZK Bronislav Malý.

Řidiči kvůli přestavbě mostu, po němž vede silnice třetí třídy a chodníky, musejí využívat objízdnou trasu. Pěším je k dispozici kyvadlová autobusová doprava. Rozestavěný most však stavbaři v zimním období provizorně chodcům zpřístupní. „Na mostě bude v jeho podélné ose vytvořen a oplocen koridor pro pěší. Lidé tudy budou moci přecházet z jednoho břehu řeky na druhý v období od 13. prosince 2024 do 2. března 2025,“ uvedl Malý.

V případě nepříznivého počasí podle něj budou moci chodci most v provizorním režimu využívat až do 15. března příštího roku. „Potom bude po zimní přestávce obnovena stavební činnost. Předpokládáme nyní, že by se termín dokončení celé stavby a zprovoznění mostu pro automobilovou dopravu mohl posunout z plánovaného konce října již na konec srpna 2025,“ doplnil ředitel.

Náklady na přestavbu mostu činí téměř 134,9 milionu korun. Stavbu ŘSZK částečně financuje z dotace Státního fondu dopravní infrastruktury. Nyní budovaný most nahradí zbouraný most z roku 1967, který byl dlouhý 114 metrů. Ze závěrů diagnostiky a hlavních prohlídek mostu vyplynulo, že stav nosné konstrukce byl velmi špatný, ve špatném stavu byla též spodní stavba. Přestavbu mostu připravovalo ŘSZK od roku 2018.