ŘSD zavřelo nájezd na dálnici u Napajedel, pokračuje se stavbou mostu přes Moravu
Stavba mostu na D55 Napajedla - Babice. Zdroj: ŘSD
Další etapa stavby dálnice D55 zkomplikuje dopravu na Zlínsku.
Další etapa stavby dálnice D55 zkomplikuje dopravu na Zlínsku.
Kdo si pustil video… tak na druhé straně Moravy už dávají pilony do země. Jen se práce na straně exitu trochu zdrží. Co jsem měl možnost mluvit ze stavby, tak neví, kudy povede objízdná trasa a kdy se zavře frekventovaná cyklostezka. ŘSD mělo skoro 10 let to nějak naplánovat a do dnešního dne, ještě nic nemají. A taky by mě zajímalo, proč nešla přeložka toho potrubí udělat hned, když se to stavělo po Napajedla. Borci jaksi zklikvidovali odvodnění z dálnice a celé to měli vytopene tak třikrát, než nad tu díru umístili velkou rouru, aby to to teklo do Moravy… Číst vice »
Za prvé se píše „pylony“, nikoliv pilony. A zřejmě jste měl na mysli piloty, které se do země vrtají.
Katastrofa – veškerá doprava z I/55 svedena na nejblbější kruháč na Moravě, který lze s fabií v tom provozu bezpečně projet max 25 km/h. Kolony od Otrokovic budou začínat asi ještě před hlavní křižovatkou…
Protože už teď se ve špičce z oné Kvítkovické křižovatky popojíždí ke kruháči značně pomalu – jeho kapacita je téměř vyčerpaná, zejm. tranzitem dálnice->jih (I/55). Teď na kruháč bude muset i směr jih->Přerov. Ano, hlavní proudy dálnice->jih a jih->dálnice jsou na kruháči bezkolizní, ale kvůli také silným proudům Otrokovice Napajedla a Otrokovicejih bude kruháč zcela přetížen.
Ano, situace je tam skokově horší. Kolona začíná již na samotné dálnici ve špičce. Ve směru jih->D55 je lepší jet osobním vozem přímo přes Napajedla mimo kruháč. Pozitivní je, že během pár let bude hotový další kus D55, D1 kolem Přerova, dokončení obchvatu okolo Olomouce, část dálnice Přerov-Olomouc. To vše bude znatelné zlepšení situace.
Už se těšíme, za rok touhle dobou bude stejná situace ve Bzenci U MOLky
Proč
Protože to prozatím na dlouhou dobu bude konec dálnice D55. Bude ústit do hustě obydlené oblastí s mnoha směry
„Bezkolizní“… no pokud neblikají včas a nejsou vidět, pak to moc nepomůže.
Ten kruháč je prostě špatně navržený. Už jen to, že je to novostavba mimo zástavbu a přesto musí kamiony používat nepřímého odbočení.