V Lovosicích pokračuje rekonstrukce nádražní budovy z roku 1968. Práce začaly loni na jaře, potrvají do poloviny letošního roku. Stavbě navržené známým architektem Josefem Dandou mají navrátit původní lesk.

„V rámci rekonstrukce nádražní budovy jsme dokončili fasádu směrem ke kolejím, pokračujeme s rekonstrukcí haly. Cestující se mohou těšit na nové komerční jednotky, stejně tak čekárnu i informační systém. Všechny prostory budou přístupné bezbariérově,“ přiblížila Správa železnic (SŽ).

Jak vyplývá z informačního letáku stavby, předmětem je celková rekonstrukce výpravní budovy s důrazem na odpovídající funkčnost a vybavenost veřejných prostor s minimalizací provozních nákladů.

„Základním požadavkem projektu je optimalizace vnitřních dispozic osobního nádraží pro soudobé potřeby jejího provozovatele a uživatelů tak, aby výsledkem bylo celkové oživení prostor a zvýšení komfortu pro cestující. Snahou navrhovaného řešení je obsadit nevyužité prostory a celkově pozvednout historickou budovu na úroveň 21. století tak, aby i v dnešní době sloužila požadovanému účelu, a to jak po funkční stránce, tak i po stránce estetické,“ uvedla SŽ.

Ve výpravní budově budou vyměněny všechny rozvody, kamerový i informační systém. Obměněny budou okna a dveře. Fasáda a střecha se zateplí.

„Úprava čeká i zázemí pro dopravce, cestujícím bude sloužit nová čekárna. V malé obchodní pasáži vzniknou čtyři komerční jednotky určené ideálně pro gastro provoz. V blízkosti nádražní budovy vznikne parkoviště P+R s možností dobíjení elektromobilů a místa pro jízdní kola,“ píše SŽ v letáku stavby.

Zhotovitelem prací je firma OHLA ŽS, náklady stavby přesahují 240 milionů korun. Rekonstrukci výpravní budovy předcházela úprava kolejiště a nástupišť za 364 milionů. Úpravou tehdy prošel i podchod.

V Lovosicích skončila proměna nástupišť a prodloužení podchodu, začíná oprava budovy

Tagy Lovosice Správa železnic SŽ

Žádné komentáře